مروري بر تحقيقات انجام‌شده در زمينه جريان در نازل‌هاي آئرواسپايك

امروزه پراستفاده‌ترين سيستم پيشرانش  براي امور هوانوردي، سيستم پيشرانش جت  مي‌باشد. هر چند كه موتورهاي جت ساختار متفاوتي نسبت به هم دارند، ولي همه داراي خروجي گاز با سرعت زياد مي‌باشند كه توسط نازل  ايجاد مي‌شود. نازل در سيستمهاي پيشرانش جت چه در موتورهاي جت هواتنفسي  و چه راكت‌ها، داراي اهميت ويژه‌اي مي‌باشد. اين قسمت در راكت‌ها بر روي رابطه نيروي پيشران  اثر مستقيم و مهمي دارد و تقريباً تمامي نيروي پيشران توسط جت خروجي از نازل توليد مي‌شود. يكي از اين نازل‌هاي بسيار خوب با كارايي بالا خصوصاً در ارتفاع پايين، نازل آئرواسپايك مي‌باشد. اين نازل به دليل ويژگي‌هاي خاص با تغيير ارتفاع، بهترين كارايي را از خود نشان مي‌دهد. در اين مقاله سعي بر اين است كه مفاهيم اصلي، كاربردها، مطالعات تجربي و عددي انجام‌شده درباره اين نازل بررسي شود. در پايان چالش‌هاي موجود در توسعه اين نوع نازل و نكات لازم براي مطالعات آينده ارائه خواهد شد.