شماره ركورد :
1142722
عنوان مقاله :
مقايسه پاسخ لرزه‌اي اسكله‌هاي شمع و عرشه تحت اثر روش‌زمان دوام با ديگر روش هاي تحليل لرزه اي، مطالعه موردي بندر امام خميني(ره)
عنوان به زبان ديگر :
Comparison of Seismic Response of Pile-Supported Wharves Under Endurance Time with The Other Seismic Analysis Methods, Case Study of Imam Khomeini Port
پديد آورندگان :
شاد، احسان دانشگاه قم - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي عمران، قم، ايران , اميرآبادي، روح اله دانشگاه قم - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي عمران، قم، ايران , شريفي، مهدي دانشگاه قم - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي عمران، قم، ايران
تعداد صفحه :
13
از صفحه :
102
تا صفحه :
114
كليدواژه :
اسكله شمع و عرشه , تحليل زمان‌دوام , تحليل تاريخچه‌زماني , تحليل طيف‌ظرفيت , بندر امام خميني (ره) , بندر امام خميني (ره)
چكيده فارسي :
در اين مقاله كاربرد روش زمان دوام در تحليل لرزه‌اي اسكله‌هاي شمع و عرشه بررسي و با ساير روش‌هاي تحليل لرزه‌اي غير خطي مقايسه شده است. بدين منظور اسكله شمع و عرشه واقع در بندر امام خميني (ره) مورد مطالعه قرارگرفته است. اين اسكله كه داراي دوره تناوب بالا بوده و جزء سازه‌هاي نرم به شمار مي‌آيد، در سه وضعيت مختلف شامل شرايط ساخت (اوليه)، شرايط آسيب‌ديده و تعمير و بهسازي شده مدلسازي و سپس هر كدام به سه روش طيف ظرفيت، تاريخچه زماني و روش زمان دوام تحليل شده است. با بررسي پاسخ لرزه‌اي هر سه سازه مشخص شد كه افزايش ميانگين شدت پاسخ‌هاي لرزه‌اي تحليل زمان دوام نسبت به روش تحليل تاريخچه زماني به ترتيب در وضعيت اوليه، آسيب ‌ديده و بهسازي شده 17، 8- و 7 درصد است و نسبت به روش طيف ظرفيت به ترتيب 53، 49 و 47 درصد مي‌باشد. افزايش ميزان پراكندگي نتايج در روش زمان دوام نسبت به روش تحليل تاريخچه زماني به ترتيب در وضعيت اوليه، آسيب ‌ديده و بهسازي شده 60، 19 و 34 درصد است و نسبت به روش طيف ظرفيت به ترتيب 47، 66 و 17 درصد مي‌باشد. نتايج به دست آمده و مقايسه‌ي اختلاف‌ها بين دو روش زمان دوام و تحليل تاريخچه زماني مي‌توان گفت، استفاده از روش زمان دوام مي‌تواند جايگزين مناسبي براي تحليل تاريخچه زماني باشد؛ زيرا با انجام تعداد تحليل‌هاي كمتر و اختلاف نتايج ناچيز آن نسبت به روش تحليل تاريخچه‌ زماني نتايج قابل استنادي از روش تحليل زمان دوام به دست مي‌آيد.
چكيده لاتين :
In this paper, the application of Endurance Time (ET) method in seismic analysis of pile-supported wharves is investigated and compared with the other nonlinear seismic analyses. For this purpose, Emam-khomeini port is considered. This wharf, which has a long fundamental natural period and is classified as a flexible structure is modeled in three different states, initial, damaged and retrofitted states. Subsequently, each state is analyzed by Capacity Spectrum Method (CSM), Time History Analysis, and ET method. Comparing to time history analysis, the average amount of structural responses in ET method increase by 17, -8, and 7 percent in initial, damaged, and retrofitted states, respectively, and these amounts noticeably increase by 53, 49, and 47 percent when the responses are compared with CSM method. In addition, in comparison with time history analysis, in ET method, the dispersion of responses rises by 60 percent in the initial state, 19 percent in the damaged state, and 34 percent in the retrofitted state. These amounts are 47, 66, and 17 percent comparing to CSM method. Finally, it can be inferred that ET method is an appropriate alternative to nonlinear time history analysis since the same results are mostly obtained by selecting fewer number of records and performing fewer number of runs.
سال انتشار :
1399
عنوان نشريه :
دريا فنون
فايل PDF :
8116014
لينک به اين مدرک :
بازگشت