استفاده از نخاله ساختماني براي پايدارسازي ديواره گود عميق

Stabilization of a deep excavation using demolition and construction waste materials

در اين تحقيق يك گود كه با استفاده از نخاله پايدارسازي شده، مورد مطالعه قرار گرفته است. گود مذكور در جنوب غرب تهران و در غرب رودخانه كن واقع شده است. جنس مصالح تشكيل دهنده ديواره گود شن و ماسه با مقادير سيلت و رس بوده كه از نظر زمين شناسي در گروه آبرفتهاي C تهران طبقه‌بندي مي‌شود. در تحقيق حاضر با استفاده از آناليز برگشتي و با توجه به ابعاد گود، پارامترهاي مهندسي مصالح ديواره گود، تعيين شد. به منظور تعيين پارامترهاي مهندسي نخاله‌هاي ساختماني يك خاكريز آزمايشي از نخاله‌هاي مذكور به طول، عرض و ارتفاع به ترتيب 500 ، 8 و 0.5 متر اجرا و با استفاده از غلطك ويبره، متراكم شد. سپس با انجام آزمايشهاي دانسيته در محل، بارگذاري صفحه و كاوشگر ديناميكي بر روي خاكريز، پارامترهاي مهندسي نخاله‌هاي ساختماني تعيين گرديد. با انجام مدل‌سازي با استفاده از نرم‌افزار Geo- Slope تحليل پايداري گود و خاكريز در شرايط مختلف انجام شد. نتايج نشان مي‌دهد كه خاكريز مذكور قادر است پايداري ديواره گود را با توجه به مقادير مجاز ضريب اطمينان تامين كند. با توجه به مشاهدات و برداشت‌هاي ميداني از آنجا كه تنوع و تغييرات در نخاله‌هاي ساختماني زياد است به منظور كنترل كيفيت و حصول اطمينان از مناسب بودن مصالح و روش اجرا، دستورالعمل اجرايي براي استفاده از اين مصالح جهت خاكريزي پيشنهاد گرديد. نتايج اين تحقيق نشان مي‌دهد برخلاف رويه معمول، نخاله‌هاي ساختماني، يه طور قابل توجهي مي‌توانند در كاربردهاي مهندسي قابل استفاده باشند.

The increasing amount of demolition and construction waste (D&CW) materials has created many problems in large cities. Recycling waste materials helps to protect the environment. D&CW can be used in many projects, especially in road construction, retaining walls, landscaping and pavements. In this research, a project in which, D&CW used as fill materials to stabilize a deep excavation is investigated. The project site is located at the southwest of Tehran and the west of the Kan River. Site soil is basically composed of the C alluvium of Tehran. Strength parameters of soil were determined using recursive stability analysis. By performing an experimental embankment of D&CW (500 m length, 8 m width and 0.5 m height) and compacting it, in-situ density, plate load and dynamic probing tests were implemented and parameters of D&CW were obtained. Then stability analysis of excavation was performed under different conditions using Geo-Slope and the results showed that the D&CW embankment is capable to provide factor of safety. Finally, in order to control the quality of execution, according to the field observations, the guidelines were suggested to use D&CW. The results of this study show that D&CW can be significantly usable in engineering applications.