عنوان مقاله :
بررسي اثر پارامترهاي درسينگ و تروئينگ چرخسنگ در كيفيت سطح و دقت سنگزني غلتكهاي فولادي كروم- موليبدن در فرايند سنگزني استوانهاي
عنوان به زبان ديگر :
Investigation the effects of Dressing and Truing of grinding wheel on surface quality and grinding accuracy of chrome-molybdenum steel rolls in cylindrical grinding process
پديد آورندگان :
حسينيان محمدعلي دانشگاه آزاد اسلامي واحد ساري - مهندسي مكانيك , شمسي سربند اصغر دانشگاه آزاد اسلامي واحد ساري - مهندسي مكانيك , حبيب نيا مصطفي دانشگاه آزاد اسلامي واحد جويبار - مهندسي مكانيك
كليدواژه :
سنگ زني , درسينگ , زبري سطح , طراحي آزمايش
چكيده فارسي :
سنگزني يكي از فرايندهاي نهايي روي قطعه است كه كيفيت سطح را بهبود ميبخشد. چرخسنگ بايد قبل از آنكه كيفيت سطح خراب شود تيز گردد. به منظور دستيابي به بهترين شرايط سطح چرخسنگ بايد پارامترهاي دِرِسينگ آن به خوبي تنظيم شوند. در اين پژوهش يك مطالعه آزمايشگاهي براي بررسي اثرات پارامترهاي فرايند درسينگ چرخسنگ بر كيفيت سطح قطعهكار غلتكهاي نورد فولادي كروم- موليبدن انجام شد. در ابتدا عمليات درسينگ بر چرخسنگ انجام و توپوگرافي چرخسنگ، كيفيت سطح چرخسنگ وكيفيت سطح قطعهكار در قبل و بعد از عمليات سنگزني مورد مقايسه قرار گرفت. در اين قسمت تعداد 20 آزمايش با استفاده از روش پاسخ سطح و طراحي مركب مركزي انجام شد تا اثرات پارامترها بر زبري سطح نهايي تعيين گردد و پارامترهاي بهينه شناسايي شوند. در مطالعه پارامترها نتايج بدست آمده نشان داد در بين پارامترهاي فرايند سرعت پيشروي و عمق درسينگ در كمترين مقدارو سرعت چرخسنگ در بالاترين مقدار، تأثيرگذارترين پارامتر بر زبري سطح نهايي خواهند بود. در پايان جهت بهينهسازي زبري سطح از روش تابع مطلوب استفاده شد.
چكيده لاتين :
Grinding is one of the final processes on the ground part that improves surface quality. Grinding wheel
must be sharpened before surface quality damaged. Dressing parameters must be well adjusted in order
to achieve the best conditions of grinding wheel surface. In the present research an experimental study
has been performed to analyze effect of dressing parameters on surface quality of chrome-molybdenum
rolls. Firstly, dressing was performed on grinding wheel and topography of wheel, wheel surface quality
and surface quality of ground part were compared before and after grinding process. Further, a
parameters study was carried out to determine the effects of dressing speed, feed rate and dressing depth
on the surface roughness of the ground part. Here, 20 experiments were designed by use of central
composite design and response surface methodology to determine effects of parameters on the final
surface roughness and also identify optimal parameters. In the parameters study obtained results
indicated that in minimum dressing feed rate and in minimum dressing depth and in maximum dressing
speed are the most effective parameters among process parameters. Finally, the desirability approach
function has been used to optimize surface roughness simultaneously.
عنوان نشريه :
انجمن مهندسي ساخت و توليد ايران