عنوان مقاله :
شبيه سازي و مقايسه روش هاي مختلف جداسازي بنزن از بنزين
عنوان به زبان ديگر :
Simulation and comparison of different benzene separation and removal methods
پديد آورندگان :
احمدي پويا، رضا پالايشگاه گاز شهيد هاشمي نژاد (خانگيران) - سرخس , نعمتي، محمد رضا پالايشگاه گاز شهيد هاشمي نژاد (خانگيران) - سرخس
كليدواژه :
بهينه سازي توالي برج هاي تقطير , جداسازي , ،جداسازي بنزن از بنزين
چكيده فارسي :
اساسا به منظور افزايش كيفيت بنزين نهايي توليد شده در واحدهاي صنعتي ، بايستي برخي از تركيبات و يا ناخالصي هاي موجود در اين فرآورده را جدا نمود. از جمله مهمترين اين ناخالصي ها مي توان به تركيبات آروماتيك و بنزن اشاره كرد. در برخي از واحدهاي صنعتي (به ويژه واحدهاي تبديل كاتاليستي) با تزريق هيدروژن به بنزين در واحد هيدروژن زني، محصولاتي نظير بنزن و مشتقات آن، مواد سبك و پنتان را فرآوري مي كنند. در چنين واحدهايي، كل خوراك، قبل از جداسازي ساير تركيبات آن، به اين واحد فرستاده مي شود. راهكار مناسب جهت كاهش هزينه هاي توليد و مصرف انرژي، تفكيك تركيبات مزاحم همراه خوراك پيش از ورود به واحدهاي بعدي است. در اين مقاله، روش هاي جداسازي مختلف جهت تفكيك جزء C6 از بنزين خروجي از واحدهاي تبديل كاتاليستي مورد بررسي قرار گرفته اند. كليه ي گزينه هاي احتمالي ممكن به كمك نسخه ي سال 2006 نرم افزار Aspen Hysys شبيه سازي و با يكديگر مقايسه شدند. بر پايه نتايج به دست آمده از طراحي و شبيه سازي، بهترين روش جداسازي براي مورد مطالعاتي فوق پيشنهاد گرديده است به طوري كه با توجه به ملاحظات انرژي (ميزان مصرف انرژي) و هزينه هاي عملياتي (هزينه ساليانه كل)، برقراري رابطه بين آنها به گونه اي انجام شود كه امكان دستيابي به يك سيستم جداسازي بهينه فراهم گردد.
چكيده لاتين :
Generally, gasoline product from a catalytic reformer is sent to hydrogenation units for separation of benzene and its derivatives from gasoline. Indeed, to produce desirable products, we need to inject hydrogen at hydrogenation unit. Because whole gasoline is sent to hydrogenation unit, the hydrogen consumption will increase. As a suggestion to decrease hydrogen demand, we can design a separation system as Three Product System )TPS) for catalytic reformer. By the new designed system, initially we can separate C6 fractions from output gasoline and then solely sending C6 fraction to hydrogenation unit to reduce hydrogens requirement. In this article, different types of TPS are discussed and the performance of these units along with design costs and energy consumption are estimated. Ultimately with comparing of their performance, optimum separation system has been suggested for case study.
عنوان نشريه :
مهندسي گاز ايران