عنوان مقاله :
مطالعه تجربي و تحليلي اثر دبي جريان بر رفتار ديناميكي و راندمان كلكتور آسفالت در شرايط عملياتي واقعي
پديد آورندگان :
فرزان ، هادي مجتمع آموزش عالي بم - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي مكانيك , جعفريان ، محمد مجتمع آموزش عالي بم - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي مكانيك , عامري ، مهران دانشگاه شهيد باهنر كرمان - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي مكانيك
كليدواژه :
كلكتور آسفالت , دبي جريان , راندمان حرارتي , انرژي خورشيدي
چكيده فارسي :
دماي آسفالت در اثر تابش خورشيد افزايش مييابد و در طول روز اختلاف قابل ملاحظهاي بين دماي هواي محيط پيرامون و دماي آسفالت شكل ميگيرد و اين اختلاف دما پتانسيل مناسبي براي گرمكردن سيال عامل مانند آب فراهم ميكند. كلكتورهاي آسفالت در كنار ساختار بسيار ساده، امكان استفاده از اين پتانسيل را فراهم كردهاند. مطالعه تجربي و تحليلي حاضر پاسخ ديناميكي و راندمان كلكتور آسفالت را در شرايط عملياتي در شهرستان بم، كرمان مورد مطالعه قرار داده است. در مطالعه حاضر با طراحي و ساخت يك كلكتور آسفالت با مساحت m^۲۱/۲ و پايش پارامترهاي موثر مانند شدت تابش و درجه حرارت ورودي و خروجي از كلكتور به مدت ۶ساعت از روز عملكرد اين دسته از كلكتورها بررسي شده است. مطالعه اخير نشان ميدهد كه با افزايش دبي جريان ورودي به كلكتور به ميزان دو برابر، راندمان كلكتور به مقدار متوسط ۲۵% افزايش مييابد در حالي كه اختلاف دماهاي ورودي و خروجي رو به كاهش ميگذارد. از طرفي با بهرهگيري از نتايج تجربي در رويكرد تحليلي راندمان حرارتي براي ساير دبيها در محدوده رژيم جريان آرام پيشبيني شده است. نتايج به دست آمده از رويكرد تحليلي با دقت مناسبي با نتايج آزمايشگاهي مطابقت دارد. استفاده از روش تحليلي راهكاري مناسب براي تخمين كارآيي كلكتور در مواقعي كه نتايج تجربي در دسترس نيست، در اختيار ميگذارد.
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك مدرس
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك مدرس