بررسي اثرات عايق‌هاي صدا در رفتار صوتي اجزاي محفظه‌ي كابين يك خودروي سواري با استفاده از روش تحليل انرژي آماري

در اين مقاله، استفاده از عايق هاي صدا در رفتار صوتي محفظه كابين يك خودروي سواري، با كمك يك شبيه ساز مهندسي و بر پايه ي روش تحليل انرژي آماري (اِس ايي اِي) مورد بررسي قرار مي گيرد. براي اين منظور، ابتدا معادلات حاكم بر روش تحليل انرژي آماري استخراج شدند. سپس، تمامي زيرسامانه هاي مشتمل بر محفظه هاي صوتي محيط داخل و خارج بدنه خودرو و هم چنين اتصالات بين آن ها الگو سازي شدند. با احتساب تمامي منابع صوتي در الگو، اثرات استفاده از مواد متخلخل بر ميزان افت تراگسيل صدا در اجزاء اصلي بدنه خودرو از جمله پنل سقف، پنل كف خودرو و پنل داشبورد، مورد بررسي قرار گرفتند. نتايج اعتبارسنجي، دقت و صحت الگوي حاضر را نشان مي دهند. هم چنين، نتايج نشان مي دهند كه استفاده از عايق هاي متخلخل صدا، سبب بهبود نوفه به محفظه ي كابين خودرو به خصوص در بسامدهاي بالا مي گردند. از طرف ديگر، نشان مي دهند كه تأثير استفاده از اين مواد در پنل سقف بيش تر از ديگر قسمت هاي خودرو مي باشد.