عنوان مقاله :
بررسي تأثير تغييرات نرخ كرايهها بر تغيير رفتار مسافران مطالعه موردي مترو تهران
پديد آورندگان :
ناظمي ، علي دانشگاه خوارزمي , اژدر ، ريحانه دانشگاه خوارزمي , فشاري ، مجيد دانشگاه خوارزمي , نوري ، شيما دانشگاه خوارزمي
كليدواژه :
تغيير رفتار , نرخ كرايه , ترجيحات اظهار شده , مدل پروبيت
چكيده فارسي :
در مطالعه حاضر به بررسي تأثير تغييرات نرخ كرايه به منظور تغيير در زمان سفر مسافران در ساعات اوج مترو تهران پرداخته شده است. داده هاي اين پژوهش شامل ترجيحات اظهار شده ي 432 نفر از مسافراني است كه در ساعات 6:30 تا 9 صبح از مترو استفاده مي كنند. مسأله اصلي در نظر گرفته شده در اين پژوهش اين است كه آيا تغييرات در نرخ كرايه ها مي تواند بر رفتار مسافران تأثيرگذار باشد؟ در اين راستا، از مجموعه مدل هاي انتخاب گسسته، به طور مشخص مدل پروبيت، به منظور مدلسازي متغيرهاي تحقيق استفاده شده است. با بهره گيري از ابزار پرسشنامه به جمع آوري داده ها و سپس انجام تحليل آماري بر روي آن ها پرداخته شده است. نتايج نشان مي دهد، مسافراني كه از محل كارشان كمك هزينه رفت و آمد دريافت مي كنند مايل به دريافت تخفيف كرايه براي تغيير زمان سفر خود هستند. همچنين، تغييرات كرايه هاي ساعات اوج و غير اوج، مسافران با ساعات كاري انعطاف پذير را متقاعد به تغيير زمان سفر خود نخواهد كرد. نتايج اين پژوهش افزايش قيمت بليت بعد از 6:30 صبح (ساعات اوج) را پيشنهاد نمي كند. همچنين نتايج حاكي از آن است كه مسافران دريافت پاداش (تخفيف كرايه) را در مقابل تنبيهات (افزايش كرايه ها) ترجيح مي دهند. به علاوه، بسياري از مسافران با افزايش كرايه بعد از 6:30 صبح ممكن است كه به جاي استفاده از قطار هاي قبل از ساعات اوج، وسيله سفر خود را تغيير دهند كه اين امر نتايج نامناسبي براي حمل و نقل عمومي در برخواهد داشت.
عنوان نشريه :
تحقيقات مدل سازي اقتصادي
عنوان نشريه :
تحقيقات مدل سازي اقتصادي