شناسايي و ارزيابي خطاهاي انساني اپراتورهاي جرثقيل برجي با استفاده از تركيب دو روش SHERPA و CREAM

مقدمه: جرثقيل ها به عنوان يكي از اصلي ترين تجهيزات در فرآيند جابجايي بار، از عوامل اصلي بروز حوادث در سايت هاي ساختماني به شمار مي روند. با توجه به آنكه خطاي انساني از مهمترين دلايل حوادث مرتبط با جرثقيل ها مي باشد، در اين پژوهش به بررسي خطاهاي انساني اپراتور جرثقيل برجي در پروژه هاي ساخت و ساز شهري، با استفاده از روش هاي SHERPA وCREAM پرداخته شده است.روش كار: در اين راستا ابتدا با استفاده از روش تحليل سلسله مراتبي وظائف اصلي و زيروظائف اپراتور جرثقيل برجي مشخص شدند. سپس با استفاده از روش SHERPAپس از طبقه بندي انواع وظايف، خطاهاي احتمالي در هر وظيفه پيش بيني گرديد. با استفاده از روش CREAM نيز نوع كنترل هاي موجود در هر وظيفه و همچنين احتمال بروز خطا در وظايف و زير وظايف آن ها تعيين گرديد. در ادامه با تعيين ريسك هاي هر خطا، اقدامات كنترلي جهت كاهش ريسك به حد قابل قبول تعريف گرديد.يافته ها: بر اساس نتايج روش SHERPA، 148 نوع خطا پيش بيني گرديد. در ارزيابي ريسك خطاهاي انساني، زيروظيفه ي بازرسي از عملكرد سيستم ضد برخورد راديويي با احتمال خطاي كل معادل 0.0003 داراي بالاترين ضريب كنترلي و زيروظيفه بازرسي از حفاظ هاي موجود با ميزان احتمال خطاي كل 0.056 داراي كمترين ضريب كنترلي بودند. زيروظائف مرتبط با بازديد حفاظ ها با احتمال خطاي شناختي 0.07 و زير وظايف با احتمال خطاي شناختي 0.05 از مهم ترين وظائف شناسايي شده با احتمال خطاي بالا بودند.نتيجه گيري: نتايج مطالعه نشان كه استفاده از روش هاي مكمل كيفي و كمي، امكان شناسايي و اولويت بندي خطاهاي شناسايي شده را فراهم مي آورد. اين امر با كمك به اختصاص صحيح منابع محدود سازماني به كنترل ريسك هاي غير قابل قبول، به افزايش كارآيي و در نهايت بهره وري مي انجامد.