شماره ركورد :
1154673
عنوان مقاله :
معرفي VESFSPA به عنوان پروتكل انتشار مطمئن جهت به اشتراك گذاري رويدادهاي ايمني در شبكه هاي خودرويي
عنوان به زبان ديگر :
VESFSPA introduced as the release protocol for vehicle networks to share safety events
پديد آورندگان :
روحي، فهيمه دانشگاه آزاد اسلامي واحد محلات , رموزي، مرتضي دانشگاه آزاد اسلامي واحد كاشان , فتحي، محمود دانشگاه علم و صنعت ايران
تعداد صفحه :
9
از صفحه :
14
از صفحه (ادامه) :
0
تا صفحه :
22
تا صفحه(ادامه) :
0
كليدواژه :
انتشار داده , اشتراك گذاري , رخداد , ايمني
چكيده فارسي :
شبكه هاي موردي بين خودرويي مبناي سيستم هاي حمل و نقل هوشمند هستند. كه قادر به انتشار اطلاعات ترافيكي و شرايط جاده اي، به منظور هدايت و كمك به رانندگان در جهت مديريت بهتر و كاراتر رخدادهاي موجود در شبكه است. در شبكه موردي بين خودرويي، انتشار داده از يك خودروي منبع اطلاعات به تعدادي خودرو مقصد در مسيرهاي شبكه از اهميت فراواني برخوردار است. در پژوهش جاري، راه كاري تركيبي به منظور ارزيابي مناسب خودرو نسبت به رويارويي با رخداد با توجه به معيارهايي مانند زمان، مسافت و زاويه ي رخداد با خودرو استفاده مي شود. انتشار هدفمند داده در شبكه بين خودرويي با استفاده از گروه بندي خودرو ها تحت مفهوم مكانيزم رفاقت، جهت ارزش گذاري رويارويي با رخداد از يك سيستم مجتمع كنترلر فازي جهت تصميم گيري كاراتر و در نهايت مديريت بهتر حوادث و رخدادهاي موجود استفاده خواهد شد.
چكيده لاتين :
intervehicle ad hoc networks are the bases for intelligent transportation systems which are able to transmit traffic data and road condition to help and guide drivers to manage the events on the network efficiently. In inter vehicular ad hoc networks, it is important to transmit data from a data source vehicle to other destination vehicles on the network. In this study, integrated solutions are used to properly assess the node toward the event regarding the distance, time, events angle and the vehicle. an‎d in the following, the purposeful transmission of data is used with vehicles grouping under the conept of friendship mechanism in order to evaluate the event happenings. Using an integrated fuzzy controler system, character decision and management of events occurred more efficently.
سال انتشار :
1395
عنوان نشريه :
مهندسي ترافيك
فايل PDF :
8171077
لينک به اين مدرک :
بازگشت