عنوان مقاله :
بررسي نقش كاهش زمان سفر ناشي از بهينه سازي سيستم اتوبوسراني بر افزايش منافع اقتصادي كاربران در شهر بيرجند
عنوان به زبان ديگر :
The Role of Reduction of Travel Time Resulting Optimization of Bus System on Increasing the Economic Interests of Users in Birjand
پديد آورندگان :
عراقي، مرتضي دانشگاه بيرجند - گروه مهندسي عمران , باعزم، زهرا دانشگاه بيرجند , ديمي، اميد دانشگاه بيرجند , ماجدي، مجتبي دانشگاه آزاد اسلامي واحد نيشابور , باعزم، علي رضا دانشكده فني ابن حسام بيرجند
كليدواژه :
حمل و نقل همگاني , سيستم اتوبوسراني , اقتصاد , زمان سفر , بهينه سازي
چكيده فارسي :
زمان سفر يكي از عمده ترين پارامترهاي اقتصادي حمل و نقل است و در بعضي مواقع صرفه جويي در زمان ، بزرگ ترين سود اصلاحات ترافيكي معابر مي باشد. در بسياري از مطالعات پيشين ، اثر كاهش زمان بر منافع اقتصادي حاصل از اجراي پروژه هاي بهسازي سيستم هاي حمل و نقل همگاني مورد بررسي قرار گرفته است. در اين مقاله به بررسي نقش كاهش زمان سفر ناشي از بهينه سازي سيستم اتوبوسراني شهر بيرجند بر افزايش منافع اقتصادي كاربران پرداخته شده است. در اين مطالعه، خطوط اتوبوسراني شهر در دو وهله ي قبل و بعد از بهينه سازي سيستم مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج حاصله نشان داده است كه زمان انتظار مسافران در مسيرهاي مورد مطالعه پس از بهينه سازي به ميزان 53/32% كاهش يافته است. بنابراين ، اجراي اين بهينه سازي با توجه به پرسش نامه هاي تكميل شده در مسيرهاي مورد مطالعه ي شهر بيرجند، به ميزان 59/68% در منافع اقتصادي كاربران اثر مثبت خواهد داشت.
چكيده لاتين :
Travel time is one of the main economic parameters of transport and sometimes saving time is the biggest benefit of
roads traffic modifications. In many previous studies, have been investigated the effect of reducing the time on the
economic benefits resulted from implementation of projects improving public transport systems. This paper reviews
the role of reduction in travel time resulting optimization of Birjand bus system on increasing of users’ economic
benefits. In this study, has been discussed the city bus lines on two separated stages involving before and after of the
system optimization. The results showed that waiting time of passengers in studied lines has reduced to 53.32% after
the optimization. Therefore, based on completed questionnaires in routes studied of Birjand city, implementation of
the optimization has 59.68% positive impact on users’ economic benefits.
عنوان نشريه :
مهندسي ترافيك