بررسي اثرپذيري نرخ تصادفات جاده اي از پارامترهاي طراحي هندسي راه

Effects of road planning parameter on accident rate

در اين مقاله به بررسي رابطه بين پارامترهاي هندسي راه هاي روستايي، نرخ تصادفات و پيش بيني تصادفات در آنها با استفاده از يك روش آماري غير پارامتري با استفاده از روش سلسله مراتبي مبتني بر رگرسيون درختي پرداخته شده است. در اين مقاله در ابتدا به ارزيابي نقش طراحي هندسي راه هاي مختلف بر روي نرخ تصادفات پرداخته شده سپس پيش بيني ميزان تصادفات در جاده هاي روستايي با استفاده از روش هاي آماري انجام گرفته است. نتايج نشان مي دهد اثر متغيرهايي مانند وضعيت روسازي آسفالتي يا بتني و پارامترهاي طراحي هندسي مسير 2 عامل مهم از عوامل موثر بر نرخ تصادفات هستند. نتايج اين مقاله نشان ميدهد كه با استفاده از اين پارامترها براي پيش بيني نرخ تصادفات مي توان بهره گرفت.

In this article there is a compare between road palning parameter and accident rate and accident perediction. At the firs we investigate effect of road making parameter on accident rate by regretion method and then we investigate on accident perediction.….