تعيين مد حمل و نقلي غالب براساس معيارهاي توسعه پايدار با به كارگيري روش تئوري بازي

Determining the Predominant Traveling Mode based on Sustainable Development Approach using Game Theory Method, (Case study Tehran)

امروزه تلاش سياست گذاران بر اين است كه مردم را با روش هاي گوناگون به استفاده از سيستم هاي حمل و نقل عمومي سوق دهند. اما اتفاقي كه در واقعيت روي مي دهد، شكل گرفتن رقابتي بين انواع مدهاي حمل و نقل عمومي و حمل و نقل خصوصي است. انتخاب وسيله مورد استفاده جهت رسيدن به مقصد در كوتاهترين زمان ممكن با سريعترين و ارزانترين وسيله دغدغه ي بزرگي است كه هر روز ذهن بسياري را درگير خود مي كند. سوالي كه در اينجا مطرح است اين است كه با شرايط موجود، كداميك از انواع مدهاي حمل و نقل سهم بيشتري دارد. با بررسي روش هاي حمل و نقل عمومي و شخصي مي توان در راستاي توسعه پايدار جهت صرفه جويي بهتر زمان ، سوخت و انرژي كمك كرد. هدف از اين مقاله تعيين مد حمل و نقلي غالب براساس هزينه سفراز ديدگاه توسعه پايدار با استفاده از روش تيوري بازي است. با توجه به محاسبات انجام شده ، مترو مد غالب در شهر تهران تشخيص داده شد. در نهايت با استفاده از آمارگيري هاي ميداني نتايج به دست آمده اعتبارسنجي شد.

Today, by increasing in use of private vehicles and the limitation of our supply, Decision makers tend to persuade people to use public transport systems. In this paper, we consider different transportation modes commonly used by people in Tehran. We focus on the main factors which are important in selecting a travel mode such as operational cost (fuel price, maintenance cost), value of time, Air and voice Pollution. To compare between these factors, the costs of each factors are calculated. The Game Theory is applied to determine the best mode. Two players in the Game Theory are public and private transportation sectors. Finally, it is concluded that subway and cycling are the best choices for public and private transportation sectors, respectively.