الگوي چابكي منابع انساني : تحليلي برآمده از شركت هاي خدمات پس از فروش خودرو در ايران

Human Resources Agility Model: An Analysis of Automotive After-Sales Services Companies in Iran

هدف اصلي اين پژوهش، تدوين مدل چابكي منابع انساني در شركت هاي خدمات پس از فروش خودرو در ايران است. رويكرد بخش كيفي، مبتني بر نظريه داده بنياد است. ابزار گردآوري اطلاعات مصاحبه نيمه ساخت يافته با 18 نفر از مديران و معاونين منابع انساني است كه با روش نمونه گيري گلوله برفي انتخاب شدند. كدها و مولفه هاي چابكي منابع انساني (115 مفهوم كليدي، 52 مقوله فرعي ، 22 مقوله اصلي) از مصاحبه ها احصاء و در قالب مدل مفهومي داده بنياد تدوين گرديد. مقوله محوري ، چابكي منابع انساني است كه در چهار بعد تعريف، ويژگي هاي مدل، بكارگيري وتمايزات، تحليل و با توجه به شرايط علي ، شرايط زمينه اي ، شرايط مداخله گر، راهبردها و نتايج ، تدوين و مدل نهايي ارائه شد. سپس با روش تحقيق دلفي، پرسشنامه اي طراحي و مدل اوليه توسط خبرگان اصلاح و تاييد شد. در آزمون مدل، فرضيه هاي تحقيق تدوين و براي آزمون آنها پرسشنامه اي طراحي و اطلاعات توسط 120 نفر ازكارشناسان ارشد و مديران گردآوري و تجزيه و تحليل داده ها و آزمون فرضيه ها با روش هاي تحليل عاملي تاييدي و مدل تحليل مسير با استفاده از نرم افزارهاي PLSو SPSS صورت پذيرفت. نتايج مرحله كمي نشان داد كه روابط موجود در مدل با ضرايب تاثير مناسبي به تاييد رسيد و با بخش كيفي همخواني داشت

The main purpose of this study is to develop human resource agility model in Automotive After-Sales Services Companies in Iran. The approach for the qualitative part of the study is based on Grounded theory. The data gathering tool was a semi-structured interview with 18 managers and deputies of human resources who were selected by snowball sampling. Human resource agility codes and components (115 key concepts, 52 subcategories, 22 main categories) of the interviews were summarized and formulated in a conceptual grounded model. The core category is human resource agility which is defined in four dimensions: Definition, Model Properties, Applications and Differences, was analyzed and due to causal conditions, contextual conditions, intervening conditions, strategies and the results the final model was developed. Then, a questionnaire was designed and modified by Delphi research method and the initial model was modified and approved by experts. In model testing, research hypotheses were formulated and a questionnaire was designed and tested by 120 managers and senior experts to collect and analyze data and test hypotheses using confirmatory factor analysis methods and path analysis model using PLS and SPSS softwares was performed. The results of the quantitative phase showed that the relationships in the model with acceptable impact coefficients were confirmed and did correspond with qualitative section.