مطالعه‌ي عددي حركات و مقاومت افزوده‌ي كشتي كانتينربر ايران بوشهر در امواج منظم با استفاده از نرم‌افزار +STAR-CCM

Numerical study of Iran-Bushehr Container Ship motions and added resistance in regular head waves using STAR-CCM+

امروزه در بحث طراحي و ساخت كشتي، استفاده بهينه از انرژي، افزايش سرعت، كاهش مصرف سوخت و جلوگيري از آلودگي محيط زيست، از اهميت بالايي برخوردار است؛ بنابراين ارزيابي عملكرد كشتي در شرايط درياي مواج، به دليل افزايش مقاومت كشتي، افزايش مصرف سوخت و به دنبال آن افزايش آلودگي‌هاي زيست محيطي، حائز اهميت است. در پژوهش حاضر، به حل عددي مدل كشتي كانتينربر ايران بوشهر در آب آرام جهت شبيه‌سازي جريان سطح آزاد اطراف بدنه و برآورد نيروي مقاومت كل و سپس پيش‌بيني حركات كشتي با دو درجه آزادي هيو و پيچ تحت امواج منظم با زاويه‌ي برخورد 180 درجه پرداخته شده است. در انتها نتايج حاصل از شبيه‌سازي كشتي در شرايط مختلف ارائه و مقايسه گرديده است. جهت اعتبارسنجي روش حل، از مدل كشتي KCS استفاده شد. شبيه‌سازي عددي جهت حل جريان ناپايدار سه‌بعدي تراكم ناپذير، بر پايه‌ي RANS ناپايدار در +STAR-CCM انجام شده است.

Nowadays, the optimal use of energy, speed increase, fuel consumption reduction and environmental pollution prevention are essential in the ship design and manufacturing discussion. So it is critical to be able to estimate ship's response to waves, since the resulting added resistance and increasing fuel consumption also increasing environmental pollution. In this study, the numerical solution of the Iran-Bushehr container ship model was determined to simulate the free surface flow around the hull and estimate the total resistance and investigate ship motions in 2 degree-of-freedom (heave and pitch) in regular head waves. Finally, the results of simulation in different conditions are presented and compared. KCS container ship used for validation. CFD codes in Star-CCM+ used to calculate three dimensional, incompressible, unsteady RANS equations.