شماره ركورد :
1159980
عنوان مقاله :
بررسي تاثير تعداد دفلكتورهاي مثلثي بر استهلاك انرژي وطول پرتابه در سرريزهاي جامي شكل
پديد آورندگان :
ميرسالاري ، فردوس دانشگاه شهيد چمران اهواز - دانشكده مهندسي علوم آب - گروه سازه هاي آبي , شفاعي بجستان ، محمود دانشگاه شهيد چمران اهواز - دانشكده مهندسي علوم آب - گروه سازه هاي آبي
از صفحه :
117
تا صفحه :
138
كليدواژه :
پرش اسكي , پرش هيدروليكي , سدها , عمق پاياب
چكيده فارسي :
در اين مطالعه، با توجه به ناچيز  بودن تعداد پژوهش‌ها در مورد كاربرد دفلكتور ممتد در سرريز جامي، به عنوان راهكاري جديد، تأثير دفلكتور غيرممتد‌ مثلثي در پرتاب‌‌كنندۀ جامي بر ميزان استهلاك انرژي و طول پرتابه به‌صورت آزمايشگاهي بررسي شد. آزمايش‌ها بر پرتاب‌‌كننده جامي در چهار دبي و سه عمق پاياب متفاوت براي دو، سه و چهار دفلكتور مثلثي با زاويه برخاست 47 درجه و بدون دفلكتور اجرا شد. در مقايسۀ كلي، عملكرد پرتاب‌‌كننده با دفلكتور در استهلاك انرژي و طول پرتابه بهتر از پرتاب‌‌كنندۀ بدون دفلكتور است. بيشترين ميزان تلفات انرژي در برابر ، در شرايط تشكيل پرش هيدروليكي كامل براي چهار دفلكتور در  برابر 0.027 معادل 65.87 درصد و كمترين ميزان تلفات در برابر ، در شرايط تشكيل پرش مستغرق كامل براي حالت بدون دفلكتور‌ در  برابر 0.049 معادل ‌‌47.86 درصد است. بيشترين طول پرتابه در برابر ، با تشكيل پرش هيدروليكي كامل، در  برابر 0.049 در پرتاب كنندۀ بدون ‌دفلكتور معادل 95.6 سانتي‌متر و كمترين ميزان طول پرتابه در برابر ، براي چهار دفلكتور در  برابر 0.027، با تشكيل پرش هيدروليكي مستغرق كامل معادل 25.6 سانتي‌متر است. به‌دليل افزايش ميزان تلفات انرژي (تحت تأثير اختلاط جت‌هاي عبوري دفلكتورها و پرتاب‌كننده) و كاهش طول پرتابه، پرتاب‌كننده با دفلكتور مثلثي توصيه مي‌شود.
عنوان نشريه :
تحقيقات مهندسي سازه هاي آبياري و زهكشي
عنوان نشريه :
تحقيقات مهندسي سازه هاي آبياري و زهكشي
لينک به اين مدرک :
بازگشت