ايرفويل موج‌دار و تأثيرات آن بر ضرايب آيروديناميكي

Effect of Airfoil Wavy Surface on Aero Dynamic Coefficients

امروزه طراحي ايرفويل‌ها با توجه به روش‌هاي نوين شبيه‌سازي دچار تحول شگرفي شده است كه به طراح امكان سنجيدن تأثير عوامل مختلف بر كارايي ايرفويل را مي‌دهد. بنابراين، انتخاب نوع بال امري حياتي و مهم قلمداد مي‌شود. به عبارت ديگر، طراحي يك بال خوب دغدغة اصلي يك طراح هواپيماست. در پروژة حاضر، تأثير موج‌دار كردن سطح ايرفويل بر تغييرات ضريب برآ و پسا مورد مطالعه قرار گرفته است. نمودارهاي ضرايب برآ و پسا، كانتور توزيع فشار و توزيع سرعت در زواياي حملة متفاوت مورد بررسي قرار گرفته‌اند. نتايج به‌دست آمده حاكي از آن است كه ايرفويلهاي موج‌دار در زاوية حمله مشخص و نزديكي زاوية واماندگي از عملكرد بهتري نسبت به ايرفويل بدون سطح مواج برخوردارند. همچنين، نتايج كارايي ايرفويل در زواياي حملة متفاوت كه در قالب نمودار آورده شده است كه بيانگر عملكرد مطلوب بال مواج دارد.

Nowadays, with regard to the new methods of simulation, the designof airfoils have greatly changed and this allows the evaluation of the effect of various factors on the efficacy of airfoils. Thus, choosing the type of wing would be so important; in another term, designing a proper wing is what an airplane designer is mainly concerned with. In this project, the effect of airfoil wave surface on the changes of coefficients of lift and drag are studied. Graphs of lift and drag coefficients, Cantor Distribution Pressure and Cantor Distribution speed are alsoinspected in different attack angles. The achieved results indicate that wavy airfoils atspecific attack angle and also near the angle of extinction have a better performance than airfoils without wavy surface. The results of airfoil performance in different attack angles shown throughgraphs indicate the proper performance of wavy wing.