تاثير تغييرات مكاني ناهمواري بستر دريا بر ديناميك كشند در خليج فارس

براي بررسي اثرات توزيع ناهمواري بستر دريا بر ديناميك كشند در خليج فارس از نسخه‌ي اصلاح شده‌ي مدل عددي سه بعدي اجزاء متناهي QUODDY4 استفاده ‌گرديد. به منظور محاسبه توزيع مكاني ضريب اصطكاك بستري از يك راهكار هيدروديناميكي موسوم به روش Kagan براي انواع بستر هموار، نيمه هموار و ناهموار استفاده شد. اين قوانين كمبودهاي روش‌هاي مرسوم هيدروليكي و نيمه تجربي را مرتفع نموده و يك راهكار هيدروديناميكي براي محاسبه‌ي ضريب اصطكاك بستري، با استفاده از عوامل تعيين كننده در ساختار لايه‌ي مرزي بستري و خارج از آن لايه را تمهيد مي‌نمايد. با انجام شبيه سازي‌هاي متعدد و با استفاده از توزيع مكاني ضريب اصطكاك بستري محاسبه شده، تأثير تغييرات مكاني ناهمواري بستر دريا بر ديناميك كشند در خليج فارس تعيين گرديد. نتايج اين تحقيق نشان داد كه چنانچه از توزيع مكاني ضريب اصطكاك به جاي ضريب ثابت در بازتوليد ديناميك كشند استفاده گردد، تغييرات قابل توجهي در محاسبه‌ي دامنه و بيشينه‌ي سرعت كشندي مولفه‌هاي M2، S2، K1 و O1 حاصل خواهد گرديد. در حالي كه اين تغيير براي محاسبه‌ي فاز كشندي اين مولفه‌ها قابل چشم‌پوشي مي‌باشد