شماره ركورد :
1172912
عنوان مقاله :
استفاده از جبران ساز توان استاتيكي تركشن AC با در نظر گرفتن انرژي ترمز باززايي قطار
پديد آورندگان :
ادبي فيروزجاه، حسن دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده مهندسي راه‌آهن، تهران , موسوي گزافرودي، محمد دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده مهندسي راه‌آهن، تهران , فرشاد، سيامك دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده مهندسي راه‌آهن، تهران
تعداد صفحه :
14
از صفحه :
37
از صفحه (ادامه) :
0
تا صفحه :
50
تا صفحه(ادامه) :
0
كليدواژه :
جبران‌ساز توان استاتيكي تركشن (RPC) , ترمز باززايي , توالي منفي جريان , هارمونيك جريان , ترانسفورماتور 11YΔ
چكيده فارسي :
براي برطرف كردن مشكلات كيفيت توان در شبكه تركشن از جبران­ساز توان استاتيكي تركشن1 (RPC) در حضور ترانسفورماتور 11YΔ استفاده شده است. در اين مقاله از قابليت ترمز باززايي قطار و برگشت توان بهره گرفته شده است. به منظور برگشت توان در مدل بار تركشن از يك پل تمام كنترل‌شونده استفاده مي‌شود و ضرايبي مشخص به معادله جريان بار تركشن اضافه مي‌گردد. تركيب قابليت برگشت توان قطار و استفاده از RPC، به افزايش راندمان سيستم و بهبود كيفيت توان شبكه كمك مي‌نمايد. مرجع معادلات در طرح كنترلي سمت ثانويه ترانسفورماتور در نظر گرفته مي‌شود. در اين طرح كنترلي جريان‌هاي مرجع اكتيو و راكتيو و هارمونيكي از يكديگر جدا شده و نيز از يك كنترل‌كننده PI براي ثابت نگه داشتن ولتاژ خازن لينك DC استفاده مي‌گردد. نهايتاً با اعمال اين طرح كنترل پيشنهادي، توالي منفي و هارمونيك جريان جبران شده و ضريب قدرت شبكه بهبود مي‌يابد. به منظور اثبات صحت عملكرد تئوري جبران‌سازي مطرح شده، جبران‌ساز RPC توسط نرم‌افزار MATLAB/SIMULINK شبيه‌سازي شده و اعتبارسنجي مي‌گردد.
سال انتشار :
1396
عنوان نشريه :
مهندسي حمل و نقل
فايل PDF :
8208599
لينک به اين مدرک :
بازگشت