نقش حركات دامنه‌اي ريزش در ايجاد مخاطرات ريلي (محور ريلي زاهدان-كرمان)

محورهاي ريلي، در مسير خود از فرم‌ها و ژئوفرم‌هاي مختلفي عبور مي‌كنند كه برخي اين محيط‌هاي طبيعي مي‌توانند مخاطراتي را براي خطوط ريلي به وجود آورد.در اين ميان ريزش سنگ از جمله مخاطراتي است كه هميشه ناوگان ريلي كشور را تهديد مي‌كند و هر سال به آن آسيب‌هايي را وارد مي‌كند. در اين پژوهش سعي شد ابتدا نقشه ارزيابي ريسك ريزش سنگ در محور ريلي زاهدان كرمان(منطقه نصرت‌آباد) با استفاده از نقشه‌هاي موجود تهيه شود؛ سپس به كمك نرم‌افزارهاي ENVI5.3، GEOMATICAوARC GIS از تصاويرماهواره‌اي تراكم خطواره‌ها و شكستگي‌ها در منطقه مورد مطالعه استخراج شد. نتايج اين پژوهش نشان داد بيشترين تراكم خطواره‌ها منطبق بر نقشه پهنه‌بندي ريزش سنگ به‌ويژه در 15 كيلومتري محور مياني خط ريلي نصرت‌آباد است. در پايان با انجام بررسي ميداني، 4 ايستگاه در محور ريلي مورد بررسي قرار گرفت و 3 نقطه حساس به ريزش شناسايي شدند كه از ميان توده‌هاي شناسايي شده، توده ايستگاه دوم با 864 مترمكعب بيشترين حجم ريزش محاسبه گرديد.