عنوان مقاله :
ارائه مدلي براي بررسي تاثير دوربين هاي كنترل سرعت در كاهش سوانح جاده اي با استفاده از تحليل آماري (مطالعه موردي محور رشت- چابكسر)
عنوان به زبان ديگر :
(A model to investigate the impact of speed control cameras on road to reduce accident using statistical analysis (Case Study, Rasht-Chaboksar
پديد آورندگان :
پورعسگري، نورالدين دانشگاه آزاد اسلامي واحد نوشهر - دپارتمان عمران، نوشهر، ايران , سيابي سراجه لو، حميد دانشگاه آزاد اسلامي واحد نوشهر - دپارتمان عمران، نوشهر، ايران , ديواندري، حسن دانشگاه آزاد اسلامي واحد نوشهر - دپارتمان عمران، نوشهر، ايران
كليدواژه :
تصادف , دوربين هاي كنترل سرعت , تحليل آماري
چكيده فارسي :
با توسعه و پيشرفت مقوله حمل و نقل زندگي بشر بسيار راحتتر شد. زيرا در زمان خيلي كمتري مي توانستند از نقطه اي به نقطه ديگر منتقل شوند ولي از آنجا كه هر اختراع مفيدي معمولا باعث بوجود آمدن مشكلاتي نيز مي شود، مبحث حمل نقل نيز از اين قاعده مستثني نمي باشد و از عوارض آن مي توان به مبحث تصادفات اشاره كرد. يكي از اصليترين دلايل تصادفات، سرعت غير مجاز مي باشد. بنابراين محققان به دنبال راهكارهايي براي كنترل سرعت خودرها مي باشند. يكي از اين ابزارات دوربين هاي كنترل مي باشد.
بنابراين اين پژوهش بدنبال بررسي تاثير دوربين هاي كنترل سرعت در كاهش سوانح جاده اي با استفاده از تحليل آماري مي باشد. در نتيجه بعنوان مطالعه موردي محور رشت – چابكسر را در نظر گرفته و داده هاي تصادفات در سال 95 (قبل از نصب دوربين هاي كنترل سرعت) و در سال97 (بعد از دوربين هاي كنترل سرعت) را با استفاده از روش هاي آماري مقايسه نموده است و مدل رگرسيوني در رابطه با تعداد ساعات كاركرد دوربين هاي كنترل سرعت بر حسب تفاضل شدت تصادف و تعداد تصادف ارائه داده است.
چكيده لاتين :
With the development of the transport sector, human life has become much easier, as they can be moved from point to point in much less time. But since any useful invention usually causes problems, transportation is not an exception, and its effects can be attributed to accidents. According to research done, one of the most important causes of a crash is unauthorized speed. So researchers are looking for ways to control their speed. One of these tools is the control camera. This study sought to investigate the effect of speed control cameras on road accident reduction using statistical analysis. As a case study, the Rasht-Chaboksar axis was considered and the accident data in 0292
(before speed cameras) and in 0292 (after speed cameras) were compared using statistical methods and regression model. Regarding the number of hours of operation of speed control cameras in terms of the difference between the severity of the accident and the number of accidents was presented.
عنوان نشريه :
دانش انتظامي گيلان