عنوان مقاله :
شناخت عوامل موثر بر دوام تاير و ارتباط بين آن‌ها
عنوان به زبان ديگر :
identify the factors affecting on tire durability and the relationship between them
پديد آورندگان :
رشيدي مقدم، مرتضي اداره تحقيقات و توسعه لاستيك بارز، تهران - گروه صنعتي بارز , ذوالعلي، فرشيد اداره تحقيقات و توسعه لاستيك بارز، تهران , حاج ابراهيمي، فرحناز اداره تحقيقات و توسعه لاستيك بارز، تهران
كليدواژه :
دوام تاير , خستگي , پير شدگي , بلت
چكيده فارسي :
تاير به دليل آن كه مستقيماً با عملكردهايي همچون ترمز گيري، شتاب گيري و راحتي سرنشين در ارتباط مي‌باشد، يك جزء بسيار مهم و ويژه براي خودرو مي‌باشد. افزايش دوام تاير و اهميت دادن به اين پارامتر باعث افزايش امنيت جاده‌اي خواهد شد. نكته قابل توجه اين است كه عمر خستگي تاير بايد همواره بيشتر از عمر سايش آن باشد و اگر عمر سايش افزايش يابد متناسب با آن عمر خستگي نيز بايد افزايش مي‌يابد. خستگي يك علت معمول در مورد واماندگي تايرهاي راديال با بلت فولادي مي‌باشد. پارامترهايي همچون گرما، سرعت، ساختار تاير و پير شدگي بر روي عمر خستگي تاير اثر گذار مي‌باشد. در اين مقاله اثر عواملي همچون گرما، سرعت، عمر خستگي و پير شدگي بر روي دوام تاير و ارتباط بين آن‌ها مطالعه شده است. همچنين نحوه ايجاد ترك و شروع رشد ترك در سر بلت بررسي شده است. در انتها تاثير تعداد سيم‌هاي بلت و آرايش آن بر روي استحكام ناحيه بلت نشان داده شده است. در اين مقاله نشان داده شده است كه عامل مكانيكي به خصوص بحث خستگي تاير باعث ايجاد ترك و شروع رشد ترك بر اثر بارهاي نوساني مي‌شود. همچنين به علت خاصيت ويسكو الاستيك كامپاند، در نواحي بحراني تاير گرماي زيادي ايجاد مي‌شود كه اين گرما باعث كاهش عمر تاير مي‌شود. همچنين پير شدگي همراه با گرما باعث كاهش استحكام كششي و تخريب تاير مي‌شود.
چكيده لاتين :
Tires are an important and special part of car that have a directly relation with the functions such as braking, acceleration and passenger comfort. Increasing the durability of the tire will increase road safety. It is important to note that the fatigue life must be longer than wear life. If the wear life is prolonged, the fatigue life expectancy has to be expanded correspondingly.
Fatigue is a common cause of failure of a steel belted radial tire in use. Thermal, speed, tire
structure and aging have an important effect on tire fatigue life. In this paper the effect of
factors such as thermal, speed, fatigue life and aging on durability and relation between them
are studied. Crack initiation and crack growth at filament ends and rubber are also studied in
details. At the end, it is shown that the cord type and EPDM have a significant influence on
belt endurance. In this paper, it is shown that the mechanical factor, especially the tire fatigue,
causes crack initiation and crack growth due to cycling load. Also, heat is generated in the critical areas of the tire due to the viscoelastic property of the compound, which reduces the life of the tire. Also aging along with thermal reduces the tensile strength and degrades the tire.
عنوان نشريه :
صنعت لاستيك ايران
