برنامه‌ريزي چندهدفه ايستگاه‌هاي شارژ با در نظر گرفتن منافع شركت توزيع و مالكان خصوصي ايستگاه‌هاي شارژ

در سال‌هاي اخير خودروهاي الكتريكي به دليل مسائل زيست محيطي بسيار مورد توجه قرار گرفته اند. نصب ايستگاه‌هاي شارژ سريع، مستلزم در نظرگرفتن روش‌مند مسائل مرتبط با آن‌ها، از جمله، تعيين مكان و اندازه ايستگاه‌هاي شارژ مي‌باشد. از طرف ديگر لازم است سرمايه‌گذاران خصوصي به سرمايه‌گذاري در زمينه نصب ايستگاه‌هاي شارژ تشويق شوند و شرايط مناسبي ايجاد گردد كه از سرمايه‌گذاري خود سود لازم را به‌دست آورند. در اين مقاله مسأله برنامه‌ريزي ايستگاه‌هاي شارژ سريع به صورت يك مسأله برنامه‌ريزي غير خطي آميخته به عدد صحيح مدل‌سازي مي‌شود، كه در آن توابع هدف شركت توزيع و صاحب ايستگاه شارژ به صورت مجزا در نظر گرفته شده‌اند. در مدل ارائه‌شده، مكان و اندازه ايستگاه‌هاي شارژ و هم‌چنين قيمت انرژي تبادلي بين شركت توزيع و ايستگاه شارژ به گونه‌اي مشخص مي‌شود كه توابع هدف شركت توزيع و صاحب ايستگاه شارژ بهينه گردد. در روش ارائه شده، براي تعيين اندازه ايستگاه‌هاي شارژ، از نظريه صف و مدل تخصيص ترافيك بر مبناي تعادل كاربر استفاده شده است. سپس مسأله برنامه‌ريزي چندهدفه ايستگاه‌هاي شارژ با در نظر گرفتن توابع هدف شركت توزيع و سرمايه‌گذاران خصوصي حل و پاسخ نهايي با توجه به شاخص‌هاي اقتصادي و بهره‌برداري از ميان راه‌حل‌هاي جبهه پارتو انتخاب شده است. در انتها، كارايي روش ارائه‌ شده با استفاده از نتايج عددي نشان داده شده است.