مروري بر سازوكارهاي حاكم بر ازكارافتادگي آستر لاستيكي مورد استفاده در استاتور موتورهاي درون چاهي

بخش توليد توان موتورهاي درون‌چاهي شامل يك روتور فلزي و يك استاتور با آستر لاستيكي است كه با جريان‌يابي سيال حفاري در بين حفراتي كه از اختلاف هندسه روتور و استاتور ايجاد شده‌اند، تبديل انرژي هيدروليكي سيال حفاري به انرژي چرخشي روتور و نهايتا چرخش سرمته‌ي حفاري صورت مي‌پذيرد. از نقطه‌نظر طراحي، ضروري است آستر لاستيكي در حين تنش‌هاي عملياتي، بتواند با حداقل ميزان تغييرشكل مكانيكي، آب‌بندي مناسبي بين حفرات مجاور ايجاد كرده تا امكان پيشروي سيال حفاري در راستاي روتور بدون گرمااندوزي زياد در لاستيك ايجاد شود. براي اين منظور لزوم استفاده از الاستومري با سفتي بالا براي اجتناب از اعوجاج و تغيير شكل ديناميكي بالا و جهندگي كافي براي ايجاد قابليت آب‌بندي مناسب وجود دارد. وجود خواص استحكامي بالا و مقاومت در برابر ايجاد و رشد ترك از ديگر ويژگي‌هاي الاستومر مورد استفاده در اين كاربرد است. اين نوع موتورها عمدتا از بخش توليد توان و بيش‌تر از ناحيه آستر لاستيكي استاتور دچار ازكارافتادگي مي‌شوند. به ‌دليل فشار و دماي بالاي درون چاه، تاثير شيمي سيال حفاري و قرارگيري تحت بارهاي مكانيكي متناوب، اين آسترها متحمل انواعي از تخريب حرارتي، تخريب شيميايي، خستگي حرارتي و خستگي مكانيكي مي‌شوند كه برطرف كردن ازكارافتادگي آن‌ها بسيار پرهزينه است. مقاله حاضر آخرين دستاوردها در ارزيابي از كارافتادگي الاستومر آستر لاستيكي را مورد تحليل و بررسي قرار مي‌دهد. در آسترهاي لاستيكي با ضخامت كم و يكنواخت نسبت به انواع معمولي آن‌ها، ميزان تخريب حرارتي برخلاف ازكارافتادگي ناشي از تغيير شكل و بارهاي تناوبي مكانيكي تا حد قابل قبولي كاهش يافته‌است.