شناخت نقاط حادثه‌خيز محورهاي استان البرز با استفاده از ‌روش تخمين تراكم كرنل

بررسي و مطالعه نقاط حادثه‏خيز در ايران، به‏سبب فقدان برنامه‏ريزي مدون در شناسايي و اولويت‏بندي اين نقاط و فقدان بانك اطلاعاتي مناسبي كه شناس‏نامه نقاط حادثه‏خيز كشور در آن ثبت شده باشد و پس از تأمين اعتبار و اجراي اقدامات اصلاحي داده‏هاي آن بهنگام شود، در سطحي پايين و ناكافي قرار دارد؛ در حالي ‏كه براي شناسايي و اولويت‏بندي آن‏ها نه از  روش‏هاي علمي معتبر استفاده مي‏شود نه پس از صرف هزينه و ايمن‏كردن آن‏ها ميزان اثربخشي و كاهش سوانح در اين نقاط ارزيابي مي‏شود. استان البرز با داشتن حدود 407 كيلومتر راه بين شهري از لحاظ طول راه‏ها داراي كمترين در سطح كشور است و در عين حال به‏سبب موقعيت استان در شاهراه مواصلاتي غرب، شمال غرب، و شمال كشور مقام اول در ترافيك بين‏شهري كشور را دارد. بيشترين تعداد متوفيان ناشي از تصادف برون‏شهري با 58 نفر كشته در هر 100 كيلومتر مربوط به استان البرز است كه‏ به‏رغم دارابودن بيشترين شاخص‏هاي سيستم حمل‏و‏نقل هوشمند و تعداد نسبي راهدارخانه‏ها در سطح كشور مقام اول كشته‏ها در جاده‏هاي كشور را به خود اختصاص داده است. در اين تحقيق از روش تخمين كرنل از مجموع آناليزهاي فضايي نرم‏افزار Arc GISاستفاده شده است كه از روش‏هاي قابل بهره‏برداري در شناخت مناطق پُرتراكم به‏شمار مي‏رود. نتايج به‏دست‏آمده نشان مي‏دهد محدوده بسيار حادثه‏خيز استان البرز با طول 2.3كيلومتر در محور چالوس و اتوبان قزوين قرار گرفته است. از مجموع راه‏هاي استان 11.85 كيلومتر از راه‏ها در شرايط حادثه‏خيز است.