بررسي تيپ هاي شخصيتي در بين رانندگان خودروهاي تصادفي و غير تصادفي (مطالعه شهر اردبيل)

Checking character types among the drivers of the accidental vehicles and the drivers of the non-accidental vehicles (Case study Ardebil city

پژوهش با هدف بررسي تيپ هاي شخصيتي در بين رانندگان خودروهاي تصادفي و غير تصادفي در شهر اردبيل صورت گرفت. روش پژوهش علّي – مقايسه اي بود. جامعه آماري پژوهش كليه رانندگان با و بدون سابقه تصادف جاده هاي استان اردبيل در نيمه دوم سال 1394 بودند. نمونه پژوهش شامل 215 نفر رانندگان خودروهاي تصادفي بودند كه به روش نمونه-گيري در دسترس و براساس جدول مورگان انتخاب شدند و نيز 215 نفر رانندگان غير تصادفي كه به روش نمونه گيري تصادفي انتخاب شدند. جمع آوري داده‌ها با استفاده از پرسشنامه تيپ شخصيتي A و B فريدمن و روزنمن صورت گرفت. براي تجزيه و تحليل فرضيه‌ها از آزمون تحليل واريانس چندمتغيره (MANOVA) استفاده شد. يافته‌ها نشان داد نمره تيپ شحصيتي A در گروه رانندگان خودروهاي تصادفي بيشتر و نمره تيپ شخصيتي B در گروه رانندگان خودروهاي غير تصادفي بيشتر بود. ميانگين نمرات تيپ‌هاي شخصيتي Bدر رانندگان شهر اردبيل به طور معني داري كمتر از تيپ هاي شخصيتي Aبود. در نتيجه مي توان بيان كرد تيپ هاي شخصيتي از جمله متغيرهاي مورد توجه در رانندگان خودروهاي تصادفي بوده و توجه به اين متغيرها مي تواند در كاهش تصادفات رانندگي تاثير گذار باشد.

This research's point is Checking character types among the drivers of the accidental vehicles and the drivers of the non-accidental vehicles. The method of the research is the casual-compaing searching method of the sectional -comparing type. The statistical group of the research is the all drivers without accident history on the Ardebil's roads in the second half of the year,in 1394. The sample of the research was 215 drivers of the accidental vehicles who had been chosen by the available sampling method,according the table of Morgan.Also, 215 drivers of the non- accidental vehicles who had been chosen by the random sampling method of Friedman and Rosenman's choice and made two groups A and B. The questionnaire of the character types was used for collecting data. Using the MANOVA results for analyzing theories by the multi-variant variance analysis test was more in the group of the drivers of the accidental vehicles B and the score of the character type A showed the score of the character type among the city's drivers B the group of the drivers of the non-accidental vehicles was more and the avrage scores of the chracter types. In conclusion ,it could be said that meaningfully the character types A in Ardebil less than character types are among considerable variants by the drivers of the accidental vehicles and giving value to these variants could be effective on decreasing accidents