آناليز حساسيت پاسخ ديناميكي ترمينال نفتي CALM تحت اثر پارامترهاي عملياتي مختلف در منطقه خليج فارس

در اين مقاله به آناليز حساسيت ترمينال CALM، تحت پارامترهاي عملياتي مختلف همچون عمق آب، وزن زنجير، سرعت جريان، دوره تناوب موج، طول هاوسر و همچنين جابجايي ترمينال در جهت‌هاي مختلف و ميزان تاثير حضور تانكر براي بررسي رفتار رايزر (با پيكره‌بندي ليزي اس) در حين عمليات تخليه/بارگيري پرداخته شده است. ‌براي مدلسازي ابتدا مشخصه‌هاي پاسخ هيدروديناميكي ترمينال و شناور تانكر با استفاده از نرم‌افزار2018 ANSYS AQWA محاسبه شده و سپس خروجي‌هاي به دست آمده به نرم افزار ORCAFLEX10 براي مدل‌سازي و سناريوهاي عملياتي محتمل و مطالعه پاسخ اندركنشي ترمينال، تانكر، خطوط مهاربندي و شرايط محيطي منتقل مي‌شوند. نتايج نشان مي‌دهد كه پاسخ ديناميكي ترمينال نسبت به تغييرات سرعت جريان بيشترين حساسيت را از خود نشان مي‌دهد. همچنين نتيجه مي‌شود براي رايزر، هنگام جابجايي ترمينال در جهت نزديك شدن به محل اتصال رايزر به بستر دريا (PLEM)، كشش ايجاد شده؛ و براي جابجايي ترمينال در جهت دور شدن از PLEM، لنگر خمشي؛ حالت‌هاي بحراني‌ را شامل مي‌شوند. لنگر خمشي در ابتداي رايزر و كشش موثر در انتهاي رايزر بيشترين تاثير را از مود عملياتي اندركنشي ميان تانكر و ترمينال، مي‌پذيرند.