بررسي و شناسايي عوامل انساني مرتبط با بروز حوادث ترافيكي منجر به جرح يا فوت در شهر يزد

مقدمه:حوادث ترافيكي، يك مشكل عمده ي حمل و نقل در ايران است، براي حل اين مشكل به مطالعات پيشرفته بويژه بررسي تاثيرات عوامل خطر انساني نياز است. بنابراين مطالعه حاضر با هدف شناسايي و تشخيص ويژگي هاي انساني مرتبط با وقوع حوادث ترافيكي منجر به جرح يا فوت در شهر يزد انجام شد. روش بررسي: داده هاي مربوط به حوادث ترافيكي شهر يزد به صورت مقطعي (توصيفي تحليلي) و به روش نمونه گيري ساده مورد آناليز قرار گرفت. اين داده ها بر اساس فرم كام 114 و توسط كارشناسان راهنمايي و رانندگي با حضور در صحنه تصادف جمع آوري شده بود. پس از بررسي، داده ها وارد نرم افزار SPSSنسخه 20 شده و با استفاده از آزمون هاي آمار توصيفي، كاي دو و من ويتني مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت. يافته ها: در مجموع 2082 نفر درگير در حوادث ترافيكي، مورد بررسي قرار گرفت كه سهم عابرين پياده 8.8 درصد، سرنشينان وسايل نقليه 15.4 درصد و رانندگان 75.8 درصد بوده است. ميانگين و انحراف معيار سن افراد مجروح و متوفي ناشي از حوادث ترافيكي به ترتيب (13.89 ±35.08) و (17.12 ±45.37) سال بود. شايع ترين عوامل انساني عجله و شتاب (96.8 درصد)، عدم رعايت حق تقدم(98.9 درصد)، گزارش شد. در مطالعه حاضر بين عوامل انساني و حوادث ترافيكي منجر به فوت يا جرح رابطه آماري معني داري ديده شد(0.04 = p ) نتيجه گيري: با توجه به نتايج به دست آمده ، مي توان اظهار داشت كه كنترل عوامل انساني مي تواند خطر فوت و جرح ناشي از حوادث را كاهش دهد و نيز مسئولين، سياستگذاران و برنامه ريزان با تحليل دقيق خطاي انساني در رخداد تصادفات رانندگي مي توانند بر روي اثرگذارترين عامل برنامه ريزي كنند.