جرم‌انگاري رفتارهاي غيرقانوني عليه امنيت هواپيمايي كشوري در قلمرو كنوانسيون 2010 پكن و پروتكل الحاقي آن

Criminalizing Illegal Behaviors Against Civil Aviation Security in the Territory Beijing 2010 Convention and its Additional Protocol

زمينه و هدف؛ از مهم‌ترين علل ايجاد تهديدها و چالش‌هاي صنعت حمل و نقل هوايي پس از حوادث 11 سپتامبر 2001، ارتكاب رفتارهاي غيرقانوني عليه امنيت هواپيمايي كشوري است. در واقع حوادث مزبور مؤيد نواقص حقوقي، فني و حتي نظارتي در سطح بين‌المللي در قبال ارتكاب چنين رفتارهايي است. بنابراين، اتخاذ معيارهاي قاطع براي مقابله با رفتارهاي غيرقانوني عليه امنيت در صنعت حمل و نقل هوايي امري حياتي به شمار مي‌رود. وفق همين امر، با تصويب كنوانسيون پكن و پروتكل الحاقي آن طي سال 2010، بستري نوين را در قلمرو جامعه جهاني براي استحكام و ارتقاي نظام حقوقي و نظارتي جهت پيشگيري و سركوب رفتارهاي غيرقانوني عليه امنيت هواپيمايي كشوري فراهم آورد. روش‌شناسي؛ روش مطالعه، از نظر هدف، «اكتشافي و توسعه‌اي» و از حيث گردآوري داده‌ها، «توصيفي و كتابخانه‌اي» است. يافته‌ها؛ كنوانسيون 2010 پكن و پروتكل الحاقي، با التزام دولت هاي عضو به جرم‌انگاري تهديدهاي نوين و نوظهور براي امنيت ارتقاي امنيت هواپيمايي كشوري از جمله استفاده از هواپيما به عنوان سلاح كشنده و يا استعمال اين وسيله براي حمل‌ونقل سلاح‌هاي زيستي، شيميايي و هسته‌اي، سازماندهي، هدايت و تأمين مالي تروريسم به‌نحو مطلوبي، تباني در ارتكاب جرم، تروريسم مجازي عليه تأسيسات هوانوردي بين‌المللي، مسئوليت حقوقي و كيفري نهادهاي مالي و غيره، درصدد رفتارهاي رويكردي كنشي در مواجهه با رفتارهاي غيرقانوني عليه هواپيمايي كشوري است.