سيستم تشخيص و ايزولاسيون عيب مدار راه TI21M با استفاده از شبكه هاي پتري

شبكه راه آهن به عنوان يك وسيله حمل و نقل عمومي وجابجايي بار، به عملكردي با افزايش سطح قابليت اطمينان، دسترس‌پذيري، تعميرپذيري و ايمني نياز دارد. براي عملكرد ايمن شبكه  راه آهن، تشخيص حضور قطار در هر تراك بسيار مهم است. يكي از متداول‌ترين راهكارها در تشخيص حضور قطار استفاده از مدار راه است. براي جلوگيري از خرابي مدار راه و خطرات ناشي از آن و به حداقل رساندن تأخير قطارها استفاده از يك سيستم پايش وضعيت ضروري است. يكي از روش‌هاي جديد پايش وضعيت، عيبب‌يابي به‌وسيله شبكه‌هاي پتري است. در اين مقاله از يك شبكه پتري جهت تشخيص و ايزولاسيون عيوب مدار راه فركانس صوتي TI21M، استفاده شده است. مدار راه TI21Mدر سيمولينك متلب شبيه‌سازي شده و از داده‌هاي حاصل از آن به عنوان ورودي شبكه  پتري استفاده شده است.  از آنجا كه مدار راه، يك سيستم ديناميك پيوسته است، رفتار آن به صورت گسسته در نظر گرفته شده و مدل پتري تغييرات ولتاژ و جريان اجزاي مختلف مدار راه، تغييرات مقاومت كابل‌ها و تغييرات امپدانس ريل در محيط استيت فلو متلب شبيه‌سازي شده است. سپس با توجه به تغيير حالت‌هاي مدل پتري شبيه‌سازي شده، نه تنها مدار راه معيوب، بلكه مكان رخ دادن عيوب مختلف نيز مشخص مي‌شود. قابل ذكر است كه اين شبكه قابليت تشخيص عيوب به‌طور هم‌زمان را نيز دارا است.