بررسي عددي اثر جريان جت-جفت بر واماندگي ديناميكي يك ايرفويل ضخيم

واماندگي ديناميكي پديده‌اي است كه به‌واسطه ريزش گردابه ها بر روي سطح مقطع بال نوسان كننده در زواياي حمله زياد پديدار مي‌گردد. وقوع واماندگي ديناميكي باعث افت شديد در نيروي برآ و افزايش چشمگير در نيروي پسا مي‌شود. يكي از روش‌هاي كنترل جريان فعال براي مقابله با اين پديده، جريان جتجفت مي‌باشد. در اين مقاله اثر كنترل جريان جت-جفت بر روي ايرفويل نوساني ناكا 0025 در اعداد رينولدز مختلف بررسي شده است. براي حل عددي جريان سيال، معادلات ناوير-استوكس ميانگين رينولدز، به‌صورت دوبعدي، تراكم ناپذير، ناپايا و با مدل آشفتگي اس اس تي كي امگا به كمك يك برنامه كامپيوتري خانگي حل گرديده است. برنامه كامپيوتري نوشته‌شده براي اين مسئله با نتايج آزمايشگاهي موجود اعتبارسنجي و مطابقت خوبي مشاهده شده است.‌ به‌منظور بررسي اثرات كنترل جريان جتجفت، سه ضريب ممنتوم مختلف 0.05، 0.07 و 0.08 روي ايرفويل مذكور و پنج عدد رينولدز 10^4×5، 10^4×7.5،  10^5، 10^5×1.5 و 10^5×3 بررسي گرديده است. مشاهده مي‌گردد كه در موارد بررسي شده، ايرفويل پايه در اعداد رينولدز كمتر از 10^5 رفتار متفاوتي نسبت به اعداد رينولدز بالاتر دارد؛ به‌طوري‌كه به‌منظور حذف واماندگي آن نياز به ممنتوم بيشتر جت يعني مقدار 0.08 است درصورتي‌كه در اعداد رينولدز بالاتر بررسي شده با اعمال ممنتوم 0.07 واماندگي به‌طور كامل حذف گرديده است.