شبيه‌سازي الكتروشيميايي-حرارتي سلول باتري‌ ليتيوم-يون خودروي الكتريكي

امروزه مشكلاتي مانند توليد آلاينده ها و كاهش منابع فسيلي از جمله مشكلات اصلي جهاني شده است. تعداد زياد خودرو ‌هايي كه از سوخت هاي هيدروكربني استفاده مي كنند اصلي‌ترين عامل بروز اين مشكلات است. استفاده از خودرو هاي الكتريكي يك راه‌حل مناسب محسوب مي شود.يكي از مهم ترين مؤلفه‌ها براي باتري خودروهاي الكتريكي محاسبۀ ميزان سطح شارژ آن است. در اين مقاله يك تك‌سلول باتري ليتيومي منشوري حين چرخۀ تخليه به روش الكتروشيميايي-حرارتي با استفاده از ديناميك سيالات محاسباتي سه‌بعدي شبيه‌سازي‌شده است. ابتدا نتايج شبيه سازي با نتايج آزمايشگاهي ولتاژ و دما اعتبار سنجي شده است. سپس نتايج توزيع پتانسيل الكتريكي در جمع‌كننده جريان، سطح شارژ، غلظت يون ليتيوم در الكترود، توزيع دما و حرارت هاي توليدشده در باتري آورده شده است.