تحليل تغييرات رفتاري بدنۀ سد لار و مخاطرات آن با استفاده از روش تداخل‌سنجي راداري و بررسي‌هاي ميداني

در طي دهۀ گذشته، شكست فاجعه‌بار چندين سد در جهان در نتيجۀ عواملي همچون جنبه‌هاي ساختاري، ژئوتكنيكي، هيدروليكي، عملياتي و محيطي روي داده است. استفاده از روش‌هاي پايش براي جلوگيري از اين مخاطره، مقرون به ‌صرفه است؛ همچنين كاربرد روش‌هايي به‌منظور ارزيابي خطرهاي ايجادشده براي جوامع ساكن پايين‌دست اين ساختارها ضرورت دارد. در سال‌هاي اخير به‌علت در دسترس بودن روش سنجش از دور و كاهش هزينه‌هاي آن، استفاده از آن افزايش يافته است. در اين پژوهش در محدودۀ سد لار پس از مشاهدۀ نقاط خردشدگي و فرونشست روي سنگ‌چين سد لار كه حاصل فرار آب و فرسايش داخلي خاكريز است، از روش تداخل‌سنجي راداري با استفاده از تصاوير Sentinel1A در دامنۀ زماني ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰ بهره گرفته شد. نتايج پردازش نشان داد كه جابه‌جايي سد در جناح چپ به‌صورت فرونشست، 8 ميلي‌متر بوده است، ولي از سال ۲۰۱۸ تا اواخر ۲۰۱۹ اين روند تغيير كرده و نقاط نزديك به تكيه‌گاه چپ و نزديك تاج، بالازدگي بدنۀ سد را نشان مي‌دهند. همچنين نتايج اين تحقيقات تأكيد مي‌كند كه پايش مداوم سد لار با استفاده از تصاوير راداري به‌همراه مشاهدات ميداني براي جلوگيري از مخاطرات جدي سد ضروري است.