اثر قانون كاهش سولفور سوخت كشتي بر قيمت نفت ايران (قانون IMO)

طي دهه‌هاي اخير با افزايش آلودگي حاصل از مصرف نفت و فرآورده‌هاي نفتي، قوانين زيست‌محيطي فراواني اعمال گرديده است. شناخت اثرات اين قوانين و رفتار قيمتي نفت و فرآورده‌ها قبل از اتخاذ تصميمات در حوزه انرژي كشور ايران به علت وابستگي ساختار بودجه به آنها از اهميت ويژه‌اي برخوردار است. طبق قانون جديد سازمان بين‌المللي دريانوردي كه در نيمه سال 2016 به تصويب رسيد، كشتي ها ملزم به استفاده از سوخت با حداكثر نيم درصد سولفور از ابتداي سال 2020 هستند. پژوهش حاضر با استفاده از روش سيستم معادلات همزمان و داده‌هاي سري زماني روزانه طي سال‌هاي 2010 تا 2019 تأثيرات قانون مذكور را بر قيمت نفت‌خام شاخص در بازار منطقه‌اي مديترانه در بازار نفت ايران آزمون نموده است. نتايج حاكي از آن است كه قانون به‌صورت مستقيم منجر به كاهش قيمت نفت‌خام ايران و از طريق افزايش قيمت نفت كوره كم سولفور و كاهش قيمت نفت كوره پر سولفور، منجر به افزايش قيمت نفت‌خام برنت و كاهش قيمت نفت‌خام اورال مي‌شود. از طرفي افزايش اختلاف قيمت نفت‌خام برنت و اورال منجر به كاهش قيمت نفت‌خام ايران كه در زمره نفت‌خام ترش مي‌باشد، نيز مي‌گردد.