تحليل فرسايندگي باد و پتانسيل حمل ماسه‌هاي روان واقع در قلمرو بيابان لوت

در اين تحقيق به منظور بررسي جهت باد و پتانسيل حمل ماسه در سطح بيابان لوت، از آمار 20 ساله ي چهار ايستگاه سينوپتيك بم، شهداد، نهبندان و نصرت آباد استفاده شد. تحليل اين داده ‌ها، در نرم ‌افزارهاي ويندروز و سندروز انجام شد. نتايج بر اين دلالت داشت كه غالب بادها در ايستگا ه ‌هاي شهداد و نهبندان از جهات شمالي مي وزند، اما در ايستگاه ‌هاي بم و نصرت‌ آباد به سمت لوت متمركز مي ‌شوند. تطبيق نتايج گل ‌طوفان و گل ‌ماسه‌ ها نشان مي ‌دهد كه جهت بادهاي ايستگاه ‌هاي شهداد و بم با جهت شمال غربي ـ جنوب شرقي كلوتك ‌هاي واقع در غرب بيابان لوت انطباق كامل دارد و در شرق لوت جايي كه ريگ وسيع يلان قرار دارد، بادهاي دو ايستگاه نهبندان و نصرت‌ آباد كاملاً مخالف هم هستند كه شرايط لازم را براي تشكيل هرم‌ هاي ماس‌ه اي در مركز اين ريگ فراهم مي ‌كند. در ايستگاه‌ هاي بم و شهداد، بالاترين پتانسيل حمل ماسه (DP) مربوط به جهات شمال و شمال شرقي و در ايستگاه شهداد، جهات مابين غرب تا شمال شرقي است؛ در حالي كه در ايستگاه نصرت آباد، جهت آن كاملاً نسبت به ساير ايستگاه‌ ها متفاوت و بالاترين مقدار آن مربوط به جهات جنوب و جنوب غربي است. مجموع توان حمل ماسه (DPt) نيز به ترتيب به ايستگاه ‌هاي شهداد، نهبندان، نصرت آباد و بم اختصاص دارد. بالاترين مقدار بردار برآيند توان حمل ماسه (RDP)، مربوط به ايستگاه شهداد است و بعد از آن به ترتيب ايستگاه ‌هاي نهبندان، نصرت آباد و بم قرار دارند. بررسي شاخص همگني جهت حمل ماسه (UDI)، بيانگر بادهاي يك جهته در ايستگاه نهبندان و بادهاي دو جهته با زاويه ي منفرجه در ايستگاه‌ هاي بم، شهداد و نصرت ‌آباد است. بيشترين مقدار دبي حمل ماسه مربوط به ايستگاه شهداد و كمترين ميزان آن مربوط به ايستگاه نصرت آباد است. بيشترين مقدار كل ماسه ‌ي حمل شده (TSF) به ‌ترتيب به ايستگاه شهداد، نهبندان، نصرت‌ آباد و بم تعلق دارد. بيشترين مقدار برآيند حمل ماسه (DSF) نيز به ‌ترتيب به ايستگاه شهداد، نهبندان، بم و نصرت‌ آباد بازمي ‌گردد.