ارزيابي آزمايشگاهي خصوصيات فيزيكي و رئولوژيك قير اصلاح‌شده با پودر لاستيك و پليمر EVA

استفاده از مواد ضايعاتي براي بهبود خصوصيات قير و مخلوط‌هاي آسفالتي علاوه بر مزاياي اقتصادي، مزاياي زيست محيطي فرواني دارد. پودر لاستيك از جمله اين مواد ضايعاتي است كه مي‌تواند باعث بهبود بسياري از خصوصيات مخلوط آسفالتي بخصوص در دماي پايين مشود اما اين افزودني ضعف‌هايي نيز دارد كه اين ضعف‌ها را مي‌توان با ساخت افزودني دوگانه بر پايه پودر لاستيك جبران نمود. از همين رو در اين پژوهش تأثير پودر لاستيك و پليمرEVA بر ويژگي‌هاي فيزيكي و رئولوژيك قير خالص موردبررسي قرارگرفته است. به همين منظور آزمايش‌هاي درجه نفوذ، نقطه نرمي، ويسكوزيته دوراني و رئومتر برشي ديناميكي با استفاده از دستگاه DSR بر روي قير شاهد و قير اصلاح‌شده با تركيبي از 10و 15 درصد پودر لاستيك و پليمر EVA برحسب درصد وزني قير پايه (شاهد) با نسبت‌هاي مختلف انجام‌شده است. نتايج حاصل از تركيب دوگانه اين افزودني‌ها با قير شاهد نشان مي‌دهد كه نقطه نرمي و ويسكوزيته دوراني افزايش و درجه نفوذ كاهش مي‌يابد كه مؤيد كاهش حساسيت حرارتي قيرهاي اصلاح‌شده است. علاوه بر اين نتايج آزمايش رئومتر برش ديناميكي DSR نيز نشان مي‌دهد كه كليه قيرهاي اصلاح‌شده داراي مدول برش ديناميكي مختلط (*G) بزرگ‌تر و زاويه فاز (δ) كوچك‌تر و درنتيجه ضريب شيار شدگي (*sin δ /G) بزرگ‌تري نسبت به قير شاهد مي‌باشند. ضمن آنكه ضريب خستگي (G*.sin δ)‌ ناشي از بارگذاري در دماهاي مياني تمامي قيرهاي اصلاح‌شده با تركيبات دوگانه اين افزودني‌ها كوچك‌تر از حدود توصيه‌شده است. با توجه به يافته‌هاي اين پژوهش مناسب‌ترين تركيب دوگانه افزودني‌هاي EVA و پودر لاستيك براي قير پايه با درجه نفوذ 60.70، تركيب دوگانه ۲۵ درصد EVA و 75 درصد پودر لاستيك به ميزان 15 درصد وزني قير پايه است.