• شماره ركورد
    1217526
  • عنوان مقاله

    كريدور ارمنستان و نخجوان هرگز ايجاد نخواهد شد بهرام اميراحمديان در گفت و گو با»بندر و دريا«حذف ايران از كريدور راه ابريشم را بررسي ميكند

  • پديد آورندگان

    اميراحمديان، بهرام فاقد وابستگي سازماني

  • تعداد صفحه
    4
  • از صفحه
    28
  • از صفحه (ادامه)
    0
  • تا صفحه
    31
  • تا صفحه(ادامه)
    0
  • كليدواژه
    حمل و نقل دريايي , ايران , نخجوان
  • چكيده فارسي
    را هاندازي كريدوري بين ارمنستان و نخجوان كه عبور آذربايجان از خاك ايران در مقصد نخجوان را بي معنا م يكند، هنوز هم محلي براي نگراني است. ايجاد اين كريدور كه طي بند 9 آتش بس به پيشنهاد روسيه مطرح شده، هنوز مورد موافقت ارمنستان قرار نگرفته است. بااين حال، با فرض آن كه مورد موافقت قرار گيرد، معتقد است كه اين كريدور هرگز » بندر و دريا « بهرام اميراحمديان، كارشناس مسائل قفقاز و درياي خزر، در گفت وگو با مطمئنا كريدوري كه بين نخجوان و ارمنستان تعريف كرده اند، هيچ گاه رخ نخواهد « : شكل نخواهد گرفت. او مي گويد داد، چون ارامنه اجازه نخواهند داد ترك ها از خا كشا ن عبور كنند. دوم، ا گر ترك ها بخواهند از اين مسير عبور كنند، تحت نظارت شديد مرزبانان و گمرك ارمنستان و صلح بانان روسي خواهند بود. اين طور نخواهد بود كه به سرعت رد شوند. مورد ديگر اين كه در شرق تركيه، شهر بزرگ و كارخانه اي وجود ندارد، زيرا منطقه كوهستاني و كشاورزي است. از آن جا چقدر اين حرف ها به نوعي رد احتمال ايجاد اين كريدور است. اميراحمديان در اين گفت و گو از مي خواهند بار جابه جا كنند شركت هاي حمل ونقل زميني تركيه خواستار سپرده شدن حمل ونقل ايران ب موضوع عجيبي پرده برم يدارد. او مي گويد سوي اروپا با تحويل محموله هاي كاميون هاي ايراني به كاميون هاي ترك در داخل خاك تركيه است و ايران هم اين مورد را نم يپذيرد. ترك ها اعلام كرده اند كه كاميون هاي ما وارد قلمرو شما بشوند و از راه هاي ارتباطي و ترانزيتي ايران استفاده كنند، اما كاميون هاي شما محموله هاي صادراتي ايران را در مرز تركيه به كاميون هاي ترك بسپارند تا ترانزيت و حمل در داخل تركيه توسط كاميون هاي ترك صورت گيرد كه اين مورد موجب كاهش فعاليت و درآمد كمتر بخش حمل ونقل
  • چكيده لاتين
    No abstract
  • سال انتشار
    1399
  • عنوان نشريه
    بندر و دريا
  • فايل PDF
    8412417