بررسي اثر ويژگي‌هاي راننده و وسيله نقليه بر ريسك تصادفات عبور از چراغ قرمز

عبور از چراغ قرمز يكي از شايع ترين انواع تخلفات در تقاطعات چراغ دار است كه در آن وسايل نقليه بدون توجه به چراغ از تقاطع عبور مي كنند و ايمني خود و ساير كاربران را در معرض خطر قرار مي دهند. پژوهش حاضر به بررسي ويژگي هاي راننده و وسيله نقليه كه در ريسك وقوع تصادفات عبور از چراغ در كشور ايران مؤثر است مي پردازد. روش مطالعه بر اساس مفهوم مواجهه شبه القايي و مدل رگرسيون لوجستيك براي 10 متغير مستقل و يك متغير وابسته ي دوگانه ي وضعيت تقصير راننده در تصادف مي باشد. جامعه ي آماري مورد استفاده شامل 12445 تصادف عبور از چراغ قرمز طي سال هاي 1390 تا 1395 مي باشد. نتايج نشان داد عوامل نوع وسيله نقليه، بومي بودن، نوع گواهينامه و تحصيلات راننده بر ريسك مقصر بودن رانندگان در اين نوع تصادفات تأثير مي گذارند. بر اساس مدل رگرسيون لوجستيك، وسايل نقليه كاميون و امدادي، غيربومي بودن رانندگان و گواهي نامه ي پايه 2 موجب افزايش ريسك مقصر بودن مي شود، اما تحصيلات دانشگاهي رانندگان ريسك مقصر بودن آنان را كاهش مي دهد. در انتها نيز بر اساس نتايج بدست آمده از مطالعه برخي اقدامات پيش گيرانه به منظور كاهش ريسك تصادفات عبور از چراغ پيشنهاد شده است.