اندازه گيري تجربي ضرائب هيدروديناميكي مانور شناور معيار اسو ازاكا در حوضچه كشش

در فرآيند طراحي يك شناور دريايي، استخراج ضرائب هيدروديناميكي معادلات حركت شناور بسيار حائز اهميت مي باشد. براي استخراج اين ضرائب هيدروديناميكي مي توان از روش هاي تحليليتجربي، ديناميك سيالات محاسباتي و تست مدل استفاده نمود كه در اين ميان با توجه به محدوديت هاي موجود در دو روش نخست، تست مدل دقيقترين روش استخراج اين ضرائب مي باشد. استخراج تجربي اين ضرايب كه در آزمايشگاه هاي دريايي صورت مي پذيرد، امكان شبيه سازي رفتار شناور در تست هاي مانور مدنظر سازمان بين المللي دريانوردي و تعيين ميزان مانور پذيري شناور را فراهم مي سازد.در آزمايشگاه هاي دريايي با توجه به اختلاف موجود در تجهيزات و روش هاي تست، براي اطمينان از صحت نتايج، دقت تجهيزات و روش تست، مدل هاي استاندارد مورد آزمون قرار گرفته و نتايج آن با نتايج ارائه شده توسط ديگر اعضاي كنفرانس بين المللي حوضچه كشش مقايسه مي شود. بر اين اساس در اين مقاله به شرح فرآيند اجراي تست و استخراج تعدادي از اين ضرائب براي شناور معيار اِسو اُزاكا با استفاده از اجراي تست هاي استاتيكي و ديناميكي به كمك سيستم مقيد مانور در آزمايشگاه ملي دريايي شهداي خليج فارس پرداخته شده و در انتها مقايسه نتايج حاصل با مقادير ارائه شده توسط كنفرانس بين المللي حوضچه هاي كشش انجام پذيرفته است.