بررسي تجربي استحكام بين لايه اي در چند لايه الياف/فلز اصلاح شده با الاستومر در ضربات سرعت بالا و پايين و بارگذاري خمشي شبه استاتيكي

با توجه به نياز روز افزون به سازه‌هاي مقاوم در برابر بارهاي ضربه‌اي، چندلايه‌هاي هيبريدي مورد توجه ويژه قرار گرفته‌اند. همچنين به منظور رسيدن به مقاومت مناسب، سفتي بالا و ظرفيت جذب انرژي بالا، چسبندگي بين لايه‌هاي مختلف اين نوع سازه‌ها اهميت فراواني دارد. هدف از پژوهش حاضر، بررسي استحكام بين لايه‌اي در فصل مشترك لايه آلومينيوم،لايه كامپوزيت شيشه اپوكسي و لايه لاستيك طبيعي تحت بارگذاري‌هاي ضربه‌اي سرعت پايين، ضربه با سرعت بالا و شبه استاتيك است. سازهاي كه در اين پژوهش مورد بررسي قرار گرفته است شامل چهارلايه با جنس‌هاي مختلف مي‌باشد كه عبارت‌اند از: دو لايه آلومينيوم به عنوان لايه‌هاي خارجي و كامپوزيت با شش لايه شيشه/اپوكسي و يك لاستيك طبيعي بين دولايه آلومينيوم. براي رسيدن به بهترين چسبندگي و كمترين جدايش بين لايه‌اي در اثر بارگذاري‌هاي مختلف، سه نوع چسب مختلف شامل كموزيل ۲۲۲ ،بايلا و سيانوآكريلات در فرآيند ساخت استفاده شدند. آزمايش ضربه باسرعت بالا با پرتابه سر كروي و كاليبر ۱۰ ميليمتر توسط دستگاه تفنگ گازي انجام شد. آزمايش ضربه سرعت پايين با نفوذكننده ۱۰ ميليمتري با دماغه كروي شكل توسط دستگاه سقوط وزنه انجام گرفت. در نهايت آزمايش شبه استاتيك خمش سه نقطه توسط دستگاه كششفشار يونيورسال روي نمونه‌هاي استاندارد صورت پذيرفت. مكانيزم‌هاي تخريب و خواص مكانيكي نمونه‌ها به دقت مورد تحليل و مقايسه قرار گرفت. طبق نتايج آزمون ضربه سرعت بالا و پايين و با توجه به ميزان گسيختگي بين لايه‌اي مناسبترين گزينه براي فصل مشترك الاستومر/كامپوزيت، كامپوزيت/آلومينيوم و آلومينيوم/الاستومر به ترتيب چسب‌هاي بايلا، سيانوآكريلات و كموزيل است. از ديدگاه سفتي ديناميكي نمونه‌هاي حاوي چسب بايلا در تمام نقاط بين لايه‌اي داراي عملكرد بهتري است