گردشگري برتوسعه حمل ونقل شهر(نمونه موردي: شهر مديريت و نقش متقابل بررسي زاهدان)

اغلب شهرهاي دنيا محلي براي توسعه هرچه بيشتر صنعت به شمار مي رفت؛ مانند رقابت هاي صنعتي شهرهاي اروپايي در سده اخير. امروزه، با توسعه جامعه بشري، ديدگاه ها و نظريه هاي علمي نيز پيرامون شهرها و نيز صنعت گردشگري دچار تغييرات شده است. بدين معني دردوره معاصر شهرها از رقابت صنعتي به رقابت گردشگري روي آورده اند، زيرا گردشگري چنان پتانسيلي دارد كه مي تواندبه راحتي جايگزين شهرهاي صنعتي شود و شهرهاي بسيار زيباي گردشگري را به وجود آورد تا هم شهروندان و هم گردشگران از زيبايي هاي آن لذت ببرند .پژوهش حاضر از نوع توصيفي تحليلي و از نوع كاربردي مي‌باشد. اطلاعات جمع‌آوري شده، طبقه بندي و در دو بخش مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت. در بخش اول ضمن تجزيه و تحليل نظريات در نرم افزار تحليل آماري SPSS ، از طريق پرسشنامه، همبستگي عوامل تاثيرگذار مورد بررسي قرار گرفت. در نهايت براي مديريت و برنامه‌ريزي گردشگري شهر زاهدان، مدل استراتژيك سُوآر(SOAR) مورد استفاده قرار گرفت. نتايج نشان دهنده تاثيرات مثبت و منفي اقتصادي، اجتماعيفرهنگي و زيستمحيطي در منطقه، عدم حضور و تاثير مستقيم جامعه محلي در برنامهريزي و تصميمسازي در خصوص توسعه صنعت گردشگري ونشت منافع اقتصادي مي باشد