بررسي تاثير مقاومت فشاري بتن در عملكرد محوري ستون هاي دوجداره فولادي پرشده با بتن

در اين پژوهش همكاري همزمان فولاد و بتن در ستون هاي مركب مد نظر قرار گرفته و با استفاده از مدل سازي عددي به منظور مطالعه رفتار اين مقاطع به معرفي نوع جديدي از مقاطع به معرفي نوع جديدي از مقاطع مركب با عنوان ستون هاي فولادي دوجداره پر شده با بتن پرداخته شده است. عوامل موثر بر شبيه سازي عددي كه اين شبيه سازي را هرچه بيشتر به شرايط آزمايشگاهي نزديك نمايد تعيين و با تغيير در ابعاد و هندسه و همچنين خواص مصالح، مقاومت هاي محوري در نمونه ها بررسي و بيان مي شود. هدف اين مقاله، بررسي تاثير مقاومت فشاري بتن در عملكرد محوري ستون هاي دوجداره فولادي پرشده با بتن CFDST مي باشد. با بررسي ساير مقالات، مي توان دريافت كه تغييرات مقاومت بتن و ضخامت جداره هاي داخلي و خارجي در دو مقطع مربع و دايره ستون هاي بلند وجه تمايز اين تحقيق نسبت به ساير تحقيقات بوده است. در مجموع 20 نمونه با پارامترهاي مختلف از جمله تاثيرات بتن، ظرفيت باربري و نسبت عرض به ضخامت بر روي مقاومت ستون هاي با مقطع دايره و مربع در جداره داخلي و خارجي توسط نرم افزار اجزاي محدود (ABAQUS) مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج بررسي نشان داد، ظرفيت باربري ستون هاي CFDST تحت فشار محوري، با افزايش مقاومت فشاري بتن در جداره ي داخلي حدوداً %4 افزايش پيدا مي كند. همچنين بررسي ها نشان داد كه با افزايش مقطع در جداره داخلي، ظرفيت باربري در ستون هاي مربعي حدوداً 7% افزايش و در ستون هاي دايره اي حدوداً 3% كاهش مي يابد.