عنوان مقاله :
بررسي پارامتري عملكرد صفحات اتصال جوشي در قاب فولادي مهاربندي شده همگرا تحت بارگذاري چرخهاي
پديد آورندگان :
حجازي ، مهرداد دانشگاه اصفهان - دانشكده مهندسي عمران و حمل و نقل , صالحي ، شهرام دانشگاه اصفهان - دانشكده مهندسي عمران و حمل و نقل , زارع ، محمدرضا دانشگاه اصفهان - دانشكده مهندسي عمران و حمل و نقل
كليدواژه :
صفحه اتصال , قاب فولادي مهاربندي همگرا , بارگذاري چرخهاي , خط آزاد خمش , سختكننده
چكيده فارسي :
در اين مقاله، رفتار صفحات اتصال در قاب فولادي مهاربندي همگرا تحت بارگذاري چرخهاي بررسي شده است. اين رفتار با استفاده از مقايسه انرژي اتلاف شده، كرنشهاي پلاستيك جوش اتصال صفحه به تير، ستون و مهاربند، كرنشهاي پلاستيك وسط دهانه مهاربند و نيز مطالعه تنشهاي فونميزز و كرنشهاي پلاستيك صفحه مورد بررسي قرار گرفته است. پارامترهاي مورد بررسي شامل ضخامت صفحه اتصال، شكل صفحه اتصال، استفاده از خطوط خمش خطي و بيضوي و عدم وجود خط آزاد خمش، استفاده از سخت كننده در لبه ورق، طولي و داخلي، و استفاده از مهاربندي با پروفيل تكي يا دوبل ميباشند. آناليز به صورت غيرخطي و با استفاده از نرمافزار اجزاء محدودABAQUS انجام گرفته است. بررسيها نشان داد كه حذف خط آزاد خمش مقادير كرنشهاي پلاستيك جوش اتصال صفحه به مهاربند و كرنشهاي پلاستيك صفحه اتصال را به شدت افزايش ميدهد. بيشترين مقدار اتلاف انرژي در نمونه با سخت كننده در لبه ورق بوده است كه نسبت به نمونه بدون سخت كننده 15/4 %افزايش يافته است.
عنوان نشريه :
مهندسي عمران اميركبير
عنوان نشريه :
مهندسي عمران اميركبير