بررسي احتمال ايجاد پديده تشديد در پره‌هاي روتور كامپوزيتي يك بالگرد

در اين مقاله تحليل ارتعاشي پره يك روتور كامپوزيتي يك نمونه بالگرد مورد نياز صنعت مبتني بر روش پارامتر متمركز انجام‌شده تا احتمال ايجاد پديده تشديد در آن بررسي شود. ابتدا به معادلات حركت خارج از صفحه و داخل صفحه گردش پره روتور پرداخته شده و سپس معادلات ارتعاش پره و اعمال شرايط مرزي در مركز دوران و ريشه با لولا و بدون لولا استخراج مي‌شود و تأثير پارامترهاي مختلف بر روي فركانس‌هاي طبيعي پره موردبررسي قرار مي‌گيرد. براي بدست آوردن شكل مودهاي پره بالگرد از روش مايكل ‌اشتاد استفاده شده و با برنامه نويسي به زبان متلب و پس از صحت‌سنجي، دياگرام تشديد بالگرد ترسيم مي‌گردد. نتايج نشان مي‌دهد كه پديده تشديد در مودهاي اول و دوم و در محدوده كاري بالگرد، رخ نخواهد داد. با افزايش دور روتور، فركانس‌هاي در جهت خارج از صفحه سريع‌تر از فركانس‌هاي داخل صفحه افزايش مي‌يابد. همچنين افزايش دور باعث افزايش نيروي كه در جهت اثرات مثبت توزيع سختي طول پره است، مي‌گردد. بنابراين موقعيت حداكثر تغيير مكان‌ها به سمت نوك پره حركت نموده و همان رفتار افزايش توزيع سفتي در پره را از خود نشان مي‌دهد.