طراحي بهينه و بررسي عملكرد چرخه يي سيستم دوگانه ي قاب خمشي فولادي متوسط مجهز به مهاربند ضربدري دوطبقه يي كمانش‌تاب مركزگرا

در سال‌هاي اخير، سيستم‌هاي باربر جانبي مركزگرا به دليل كاهش جابه‌جايي پسماند، مورد توجه پژوهشگران قرار گرفته‌اند. يكي از جديدترين اين نوع سيستم‌ها، مهاربندهاي مركزگراي كمانش‌تاب هستند. در اين تحقيق به بررسي عملكرد چرخه‌يي سازه‌ي ۹ طبقه با سيستم دوگانه‌ي مجهز به مهاربند كمانش‌تاب مركزگرا با كابل پيش‌تنيده پرداخته شده است. با تغيير سه پارامتر مؤثر بر عملكرد مهاربند شامل تنش تسليم هسته، ميزان پيش‌تنيدگي و نسبت مساحت كابل به هسته‌ي كمانش‌تاب، ۶۲ مدل سازه‌يي در نرم‌افزار O‌p‌e‌n‌S‌E‌E‌S شبيه‌سازي شد. با در نظر گرفتن رفتار غيرخطي مصالح نمودار هيسترزيس سازه‌ها تحت بارگذاري چرخه‌يي، محاسبه و ترسيم شد. طراحي بهينه براي اين مدل‌ها بر اساس كم‌ترين جابه‌جايي پسماند و بيش‌ترين جذب انرژي ممكن انجام شد. در پايان با مقايسه‌يي كه انجام شد، مشخص شد كه سازه با مهاربند مركزگراي بهينه در مقايسه با سازه با مهاربند كمانش‌تاب مي‌تواند در ازاي ۳۷ درصد كاهش ظرفيت جذب انرژي، ۶ درصد از جابه‌جايي پسماند سازه بكاهد.