شماره ركورد :
1255276
عنوان مقاله :
ارزيابي آزمايشگاهي تاثير جهت و ارتفاع ورودي بر الگوي جريان و شرايط آسايش حرارتي تحت سيستم تهويه انفرادي جت‌هاي هم‌شار
عنوان به زبان ديگر :
Experimental Investigation of Effect of Inlet Direction and Height on Flow Pattern and Thermal Comfort Conditions under Personalized Confluent Jets Ventilation System
پديد آورندگان :
ذواﻟﻔﻘﺎري، ﻋﻠﯿﺮﺿﺎ داﻧﺸﮕﺎه ﺑﯿﺮﺟﻨﺪ - ﮔﺮوه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ , اﯾﺰدي، ﻣﺼﻄﻔﯽ داﻧﺸﮕﺎه ﺑﯿﺮﺟﻨﺪ - ﮔﺮوه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ , ﺣﺠﺘﯿﺎن، ﺷﺎﯾﺎن داﻧﺸﮕﺎه ﺑﯿﺮﺟﻨﺪ - ﮔﺮوه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ , ﯾﻮﺳﻔﯽ، ﺻﺎدق داﻧﺸﮕﺎه ﺑﯿﺮﺟﻨﺪ - ﮔﺮوه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ , ﺳﻮرﮔﯽ، ﻣﻬﺪي داﻧﺸﮕﺎه ﺑﯿﺮﺟﻨﺪ - ﮔﺮوه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ ﻣﮑﺎﻧﯿﮏ
تعداد صفحه :
11
از صفحه :
195
از صفحه (ادامه) :
0
تا صفحه :
205
تا صفحه(ادامه) :
0
كليدواژه :
ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻬﻮﯾﻪ اﻧﻔﺮادي ﺟﺖﻫﺎي ﻫﻢﺷﺎر , ﺗﺤﻘﯿﻖ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎﻫﯽ , ﻧﺎرﺿﺎﯾﺘﯽ ﻧﺎﺷﯽ از ﮐﻮران , آﺳﺎﯾﺶ ﺣﺮارﺗﯽ
چكيده فارسي :
در اين تحقيق سعي شده است تا الگوي توزيع سرعت، دما و شاخص احساس حرارتي در اتاقي داراي سسيستم تهويه انفرادي جت‌هاي هم‌شار به ازاي دو ارتفاع 30 و 160 سانتي‌متري از كف براي قرارگيري دريچه ورودي و با دو دماي ورودي C°16 و C°24 و همچنين سه زاويه مختلف وزش جت (صفر، 22/5 و 45 درجه) به صورت آزمايشگاهي مورد بررسي قرار گيرد. نتايج نشان داد كه موارد فوق به طور چشمگيري به جانمايي دريچه ورودي وابسته است. به طوري كه با قرارگيري دريچه در ارتفاع 160 سانتي‌متري، نيم‌تنه بالايي فرد به شدت تحت تأثير دريچه قرار مي‌گيرد و بيشينه سرعت در اين ناحيه، بسته به تغيير زاويه وزش از صفر تا 45 درجه، مي‌تواند به ترتيب به 1/5 تا 1 متر بر ثانيه برسد و همين امر باعث مي‌شود كه نارضايتي ناشي از كوران در نيم‌تنه بالايي به طور چشمگيري افزايش يابد. اين در حالي است كه با قرارگيري دريچه در زير ميز و ارتفاع 30 سانتي‌متري، بيشترين نارضايتي ناشي از كوران در بخش پا و ساق افراد رخ مي‌دهد. در مجموع، مي‌توان نتيجه گرفت كه نارضايتي ناشي از كوران، مهمترين عاملي است كه مي‌تواند استفاده از سيستم تهويه انفرادي جت‌هاي هم‌شار را محدود نمايد.
چكيده لاتين :
In this study, the flow pattern, temperature distribution and thermal comfort index have been experimentally investigated in a room with personalized confluent jets ventilation (CJV) system for different diffusers’ heights of 30 and 160cm from the floor and for two inlet temperatures of 16 and 24°C and three different inlet angles of 0, 22.5 and 45 degrees. The results showed that the above cases can be significantly affected by changing in location of inlet diffuser. So that by placing the inlet diffuser at a height of 160 cm, the occupants’ upper body is strongly affected by the flow and the maximum air velocity in this region, depending on the change of inlet flow angle from zero to 45 degrees, can respectively reach about 1.5 to 1 m/s and this causes the draught dissatisfaction in the occupants’ upper body. However, by placing the diffuser under the desk and at a height of 30cm, the most dissatisfaction caused by draught occurs in the legs and feet. Finally, it can be concluded that the draught dissatisfaction is the most important factor that can limit the use of personalized confluent jets ventilation system.
سال انتشار :
1400
عنوان نشريه :
مكانيك سازه ها و شاره ها
فايل PDF :
8497522
لينک به اين مدرک :
بازگشت