بررسي تجربي اثر موج بر فرسايش ساحلي، مطالعه موردي: بندر شهيد بهشتي چابهار

براي طراحي و ساخت سازه هاي ساحلي، از جمله موج شكن، پس از طراحي اوليه بر اساس روابط تجربي، انجام مدلسازي فيزيكي براي انتخاب طرح بهينه ضروري است. در اين تحقيق، اثرات موج طراحي بر روي ديوار حفاظت ساحلي بندر شهيد بهشتي چابهار از طريق مدل سازي فيزيكي در فلوم موج ارزيابي شد. نتايج آزمايش با استفاده از چند سنسور در مراحل مختلف مدلسازي مانيتورينگ گرديد. مشخص گرديد كه طراحي اوليه مقاطع موج شكن سكويي، دست بالا بوده به طوري كه تغيير شكلي كه طبق روابط تجربي مورد انتظار بود در مدل فيزيكي ايجاد نشد، زيرا سازه پس از قرار گرفتن در معرض امواج طراحي شده هيچ تغييري نكرده است. با توجه به اينكه طراحي مقاطع اين موج شكن به صورت سكويي تغيير شكل پذير مي باشد و انتظار تغيير شكل مقطع به صورت S شكل وجود دارد، در مراحل مختلف آزمايش اين تغيير شكل به طور جدي و در حد انتظار رخ نداد و مقاطع مانند موج شكن توده سنگي سنتي پايدار ماند. بنابراين، با در نظر گرفتن مهندسي ارزش و به منظور كاهش هزينه پروژه ، پروژه چندين بار دوباره طراحي، مدلسازي و آزمايش شد تا بهينه ترين شرايط براي طراحي بدست آيد.