تجزيه و تحليل مخاطرات انساني محيط كار درحوزه بهداشت، ايمني، محيط زيست به‌روش هاي تلفيقي EFMEA & SHERPA ( مطالعه موردي: شركت توليدي صندلي خودرو)

Human Health Risk Analysis in the Health, Safety, and Environment Using EFMEA & SHERPA Integrated Methods (Case Study: Car Seat Production Company)

‌بروز خطاي انساني در محيط‌هاي شغلي امري اجتناب ناپذير مي‌باشد كه مي‌تواند خسارات جبران ناپذيري را به همراه داشته باشد. لذا اين پژوهش با هدف شناسايي و پيش‌بيني خطاي انساني و ارزيابي ريسك‌هاي زيست‌محيطي و ارائه راهكارهاي كنترلي جهت كاهش خطاها و ريسك‌هاي بحراني با استفاده از تكنيكSHERPA و EFMEA‌ در شركت توليدي صندلي خودرو انجام گرفت. اين مطالعه علمي پژوهشي در شركت توليدي‌صندلي‌خودرو اجرا شد كه برگه‌هاي SHERPA و EFMEA از روش‌هاي مشاهده و مصاحبه و آناليز سلسله مراتبي وظيفه HTA تكميل گرديد. از رويكرد پيش‌بيني و كاهش خطاي انساني براي شناسايي خطاي انساني در ايستگاه‌هاي كاري و ارزيابي ريسك‌هاي زيست‌محيطي براي جنبه‌هاي محيط‌زيستي استفاده و راهكارهاي كنترلي ارائه گرديد. تجزيه و تحليل برگه‌هاي SHERPAنشان داد تعداد كل خطاهاي انساني شناسايي شده در وظايف شغلي، 43 خطا مي‌باشد كه از اين تعداد 53/46% خطاها از نوع عملكردي، 27/9% خطاها از نوع بازديدي، 13/94% خطاها از نوع بازيابي و 4/64% خطاها مربوط به خطاي انتخابي مي‌باشند و نتايج حاصل از ارزيابي ريسك‌هاي زيست‌محيطي EFMEA نشان داد از 14ريسك شناسايي شده 42/85% ريسك‌هاي بحراني (H)، 14/28% ريسك‌هاي متوسط (M) و 42/85% ريسك‌هاي پايين (L) مي‌باشند. بارزترين خطاي اين شركت مربوط به خطاي عملكردي و بازديدي و بيش ترين ريسك‌هاي‌زيست‌محيطي مربوط به خروجي‌هاي واحد رنگ مي‌باشد. لذا آموزش كاركنان و سرپرستان و تدوين دستورالعمل‌هاي كاري جهت نظارت و بازرسي دقيق اپراتورها و انجام اقدامات مناسب در صورت بروز نقص در اين سازمان، در اولويت اقدامات اصلاحي قرار گرفت.

Human errors in a work place are inevitable which can become an irrecoverable damages. As a result this study is done in car-seat manufacturing company to identify and predict human errors beside environmental risks, develop a method to control and reduce human risks, and respecting critical risk levels using SHERPA and EFMEA methods. The current study is a scientific research conducted in a car-seat manufacturing company. In order to fill the SHERPA and EFMEA inspection, interviewing with procedures experts, interviewing with work station operators, and hierarchical analysis of HTA duty which is a preface to analyze human errors are used. The approach to predict and reduce human errors is used to reduce potential human errors in workstations and assessing environmental risks for different aspects of environment. Then controlling strategies were developed. SHERPA forms show that all the human errors in working tasks are 43 observations which 53.46% are performance errors, 27.90% are reviewing errors, 13.94% are retrieval errors, and 4.64% are selective errors. Evaluation of environmental risks using EFMEA shows that from 14 environmental risks 42.85% are critical (H), 21.42% are medium, (M) and 35.71% are low (L). The most significant error in car-seat manufacturing company is related to performance and then reviewing errors. The major numbers of environmental risks are related to coloring unit output. As a result employees and supervisors training, publishing guidelines for supervising and auditing operators, and proper act in case of deficiency happening in this company are prioritized between corrective actions.