تحليل الگوي سوانح برون شهري با تأكيد بر سطح خدمت‌دهي مبتني بر نظريه راف (مورد مطالعه: محورهاي برون‌شهري استان سمنان)

در كشور ايران سوانح جاده‌اي يكي از اصلي‌ترين عوامل مرگ‌ومير در سال‌هاي اخير است. به دليل نقش‌آفريني عوامل متعدد در بروز يك سانحه جاده‌اي، مديريت پيشگيري از وقوع اين پديده با چالش‌هاي متعددي همراه است. با توجه به حضور عوامل متعدد كمي و كيفي در فرايند تحليل سوانح، در اين تحقيق روشي مبتني بر نظريه مجموعه‌هاي راف جهت شناسايي الگوي بروز سوانح جاده‌اي مورد استفاده قرار گرفت. با بهره‌گيري از مدل پيشنهادي، اين امكان فراهم خواهد شد تا بروز سوانح در ابعاد چندگانه تحليل شود و درنهايت، نتيجه وقوع يك سانحه با در نظر گرفتن  عوامل دخيل در آن به‌صورت قاعده بيان گردد. براي اين منظور، طيف جامعي از عوامل مبتني بر ادبيات موضوع و نظرات خبرگان مرتبط با خودرو، راننده و محيط مدنظر قرار گرفته شد. در ادامه داده‌هاي جمع‌آوري شده از كيفيت سوانح مربوط به خودرو‌هاي سواري در محور‌هاي  برون شهري استان سمنان بررسي شدند تا مديريت بروز سوانح با استفاده از الگوهاي علمي موجب كاهش تعداد حوادث جاده‌اي شود. علل حادثه كه بيش‌ترين تعداد تكرار را داشته‌اند در قالب قوانين استخراج‌شده‌اند. نتايج نشان مي‌دهد كه واژگوني خودروي سواري در شرايط جوي باراني باعث جرح و فوت مي‌شود. همچنين عدم توجه رانندگان خودروي سواري به مقابل حتي در  شرايط جوي عادي نيز منجر به فوت افراد مي‌شود. بدين ترتيب نظريه مجموعه‌هاي راف عملكرد قابل‌قبولي در شفاف‌سازي نقش عوامل سانحه و درنهايت زمينه‌سازي جهت پاسخگويي مؤثر بعد از وقوع حادثه و همچنين پيشگيري از وقوع حادثه ايفا مي‌كند.