مقايسه آلاينده‌هاي خروجي از اگزوز خودروهاي زامياد و پيكان وانت با استانداردهاي آلودگي هوا در شهر شيراز

Comparison of Exhaust Pollutant from Zamyad and Peykan Cars with Air Pollution Standards in Shiraz City

زمينه و هدف: در اين مطالعه، مقدار آلاينده ­هاي خروجي (منوكسيدكربن و هيدروكربن­هاي نسوخته) خودروهاي زامياد و پيكان وانت در شهر شيراز در سال ساخت 1389-1381 مورد بررسي قرار گرفته و با استاندارد محيط زيست مقايسه گرديد. روش بررسي: اين پژوهش با استفاده از نمونه­گيري تصادفي سيستماتيك داده­هاي 320 خودروي مراجعه كننده به مركز معاينه فني وليعصر شهر شيراز در مدت 5 ماه انجام شد. اندازه­گيري پارامترهاي خروجي از اگزوز بوسيله دستگاه سنجش آلودگي وسايل نقليه بنزيني صورت گرفت و داده­هاي به دست آمده توسط نرم افزار SPSS و آزمون تي مستقل در سطح اطمينان 5 درصد مورد آناليز آماري قرار گرفت و در نرم افزار Excel رسم نمودارها صورت گرفت. يافته ها: نتايج نشان داد كه در اكثر موارد با جديد شدن مدل خودروها، ميزان HC و CO كاهش يافته است و ميزان اين آلاينده­ها نيز در حد استانداردهاي محيط زيست بوده­است. به طوريكه مقدار مونوكسيدكربن در زامياد از 4.27 به 0.35 و در پيكان وانت از 6.28 به 2.96 درصد حجمي در بازه زماني سال 1381 تا 1389 رسيده است. همچنين مقدار هيدروكربن­هاي نسوخته نيز در زامياد از ppm 644 به ppm 78و در پيكان وانت از ppm 571 به ppm 298 در بازه زماني سال 1381 تا 1389 رسيده است و در مورد هر دو آلاينده­ در اين خودروها روند توليد آلاينده ­ها نزولي بوده­است. بحث و نتيجه گيري: به طور كلي ميزان آلاينده­ هاي خروجي اگزوز از هر دو خودرو تاثيرات نگران كننده­اي بر سلامت ساكنين شهر شيراز نخواهد داشت. لذا اميد است با اقداماتي همچون توجه به استانداردهاي محيط زيست در جهت رفع آلودگي هوا، تنظيم و سرويس به موقع موتور خودرو و متعلقات آن به منظور جلوگيري از پراكنش آلاينده­هاي هوا، جلوگيري از تردد خودروهايي با آلايندگي زياد و خودروهاي فرسوده بتوان گام موثري بر كاهش آلودگي هواي شهرها برداشت.

Background and Purpose: In this study, the amount of exhaust emissions (carbon monoxide and unburned hydrocarbons) from the exhaust of Peykan and Zamyad cars in Shiraz in the years between 2003-2011 was investigated and was compared with the standard environment. Materials & Methods: In this research, using systematic random sampling data from the 320 vehicles referring to Valiasr Technical Examination Center of Shiraz during 5 months was done. Measurement of exhaust outlet parameters was done by Gasoline Pollution Control Device and also Data analysis was done using SPSS software and independent t-test at 5% confidence level and then charts were drawn in Microsoft Excel software. Results: The results showed that in most cases, with updating cars model, the amount of HC and CO were decreased and the amount of these pollutants is at the standard level of the environment. So that the amount of carbon monoxide in Zamyad from 4.27 to 0.35 and in Peykan from 6.28 to 2.96 the volume percentages reached from 2003 to 2011 years. Also the amount of unburned hydrocarbons decreased from 644 ppm to 78 ppm in the Zamyad and from 571 ppm to 298 ppm for Peykan in the period 2003 to 2011 an‎d in both cars, emissions have been downward. Discussion & Conclusion: In general, the amount of exhaust pollutants from both cars will not have a disturbing effect on the health of residents in Shiraz. Therefore, it is hoped that with measures such as paying attention to environmental standards to eliminate air pollution, adjust and timely service of car engines and accessories to prevent the spread of air pollutants, prevent the traffic of high-pollution cars and timeworn cars can be taken an effective step to reduce air pollution in cities.